66.仪表进近图中必须标出重要障碍物顶端的标高。障碍物高的计算,如果不以平均海平面为 基准面时,则应以()为基准面。但是跑道入口的标高低于()2m 以上,则应以入口标高为基准面。

245.航空器由仪表飞行规则转为目视飞行规则飞行时,只有当管制单位() 飞行规则变更申请 后, 航空器方可转为目视飞行规则飞行。

244.航空器由仪表飞行规则转为目视飞行规则飞行时,()向()提出取消其现行仪表飞行规 则计划及其飞行计划的变更申请。

243.按仪表飞行规则飞行的航空器,如果遇到目视气象条件,可自行改为按目视飞行规则飞行。 A.

242.按仪表飞行规则飞行的航空器,要求改为按目视飞行规则飞行的,应当事先向有关空中交通 管制单位报告,得到许可后方可改变。

241.按仪表飞行规则飞行的航空器做水平巡航时,应当保持在空中交通管制单位指定的巡航高度 层飞行。

240.按仪表飞行规则飞行的航空器做水平巡航时, 可以保持在空中交通管制单位指定的两个巡航 高度层飞行。

239.按照目视飞行规则飞行时,航空器驾驶员必须加强空中观察,并对保持航空器之间的间隔和 航空器距地面障碍物的安全高度是否正确负责。

238.在中低空管制空域、进近管制空域和机场管制地带内按目视飞行规则飞行的航空器,不必 向有关空中交通管制单位报告飞越每一个位置报
告点的时刻和高度层。

237.在中低空管制空域、进近管制空域和机场管制地带内按目视飞行规则飞行的航空器,无需 持续守听有关空中交通管制单位的频率。

236.在中低空管制空域、进近管制空域和机场管制地带内按目视飞行规则飞行的航空器,应当取 得空中交通管制单位的放行许可。