58.确定MDH 应以仪表进近程序设计确定的()为主要依据。

253.航线目视飞行规则飞行最低安全高度,巡航表速250km/h (含) 以下的航空器,如果低 于最低高度层飞行时,距航行两侧各 5km 地带内最高点的真实高度()。

252.航线目视飞行规则飞行最低安全高度,巡航表速250km/h (不含)以上的航空器, 航行
目视飞行最低安全高度的规定是() 。

251.选择飞行高度层时,只有在航线两侧各 25km 以内的最高标高不超过 () m、大气压力不 低于() hpa 时,才能允许在 600m 的高度层飞行。

250.选择飞行高度层时,下列不属于考虑因素的是: ()。

249.调整垂直速度时,应避免频繁改变上升或者下降率。

248.航空器在飞行中,若需改变高度层时,机长应 ()。

247.管制单位可以直接或者暗示性地要求航空器由仪表飞行规则飞行改为目视飞行规则飞行。 A.

246.管制单位如果掌握到飞行航路上可能出现无法满足目视飞行规则气象条件的天气情况时, 应当将此情况告知正由() 飞行规则飞行改为 () 飞行规则飞行的航空器驾驶员。

245.航空器由仪表飞行规则转为目视飞行规则飞行时,只有当管制单位() 飞行规则变更申请 后, 航空器方可转为目视飞行规则飞行。

244.航空器由仪表飞行规则转为目视飞行规则飞行时,()向()提出取消其现行仪表飞行规 则计划及其飞行计划的变更申请。