×
单选题
154.影响飞行的恶劣天气,如有破坏性的大风,强烈的雷暴等,常与下述哪种天气系统相伴出 现 () 。
A
快速移动的暖锋
B
缓慢移动的暖锋
C
缓行冷锋
D
急行冷锋
答案解析
正确答案：D
解析：
D 选项正确。
解析：急行冷锋移动速度快，坡度大，产生的气压梯度大，风力强劲，往往伴随着大风、暴雨、雷电等剧烈天气现象，可能出现破坏性的大风和强烈的雷暴等恶劣天气，对飞行安全构成威胁。
而快速移动的暖锋和缓慢移动的暖锋，由于暖空气主动向冷空气移动，通常带来的天气变化相对缓和，不会出现强烈的恶劣天气。缓行冷锋虽然也带来冷空气，但其移动速度慢，天气变化过程较缓，也不易产生剧烈的恶劣天气。
综上所述，影响飞行的恶劣天气常与急行冷锋相伴出现，故选 D。
题目纠错
相关题目
单选题
391.接受管制单位应当根据( ),( )是否接受对该航空器的管制。
单选题
390.未经接受管制单位同意,不得将管制航空器的责任从一个管制单位移交给另一个管制单位。
单选题
389.( )是在管制移交发生之前,管制单位之间为了协调修改CPL或EST报中的有关数据而拍发的电报。
单选题
388.管制员从雷达上看到下面的哪个高度表示航空器爬升到了6000m高度层。
单选题
387.在任何时间内,对航空器的空中交通管制服务( )管制单位承担。
单选题
386.在一个划定的管制空域内,由一个管制单位负责该空域内的航空器的空中交通管制.即使有关管制单位之间能够保证协调且责任界限清楚,但本管制区内一架或者数架航空器的管制责任仍不可以委托给另一个管制单位。
单选题
385.与我国相邻的境外管制区实施管制移交时,提供空中交通管制服务的间隔标准应当按照双方的管制移交协议执行。
单选题
384.空管系统自愿报告可通过邮寄、电子邮件及传真等方式发至( )。
单选题
383.在同航迹、交叉航迹或者逆向飞行的航空器之间,可以通过保持一个以时间或者距离表示的纵向间隔的方式配备垂直间隔。
单选题
382.不同的航路上或者在不同地理位置飞行的航空器之间,可以通过使航空器保持横向间隔的方式配备水平间隔。
