AI智能推荐题库-试题通 AI智能整理导入题库-试题通
×
首页 题库中心 空管执照基础知识 题目详情
C9F4B6ACD740000119C133801B75B540
空管执照基础知识
3,428
单选题

67.当跑道侧风在航空器侧风标准附近时,是否起飞或着陆,由管制员根据机型自行决定。

A
  T
B
  F

答案解析

正确答案:B

解析:

这是一道关于航空安全规定的问题。 * **题干解析**:题目询问的是,在跑道侧风接近航空器侧风标准时,是否起飞或着陆的决定是否由管制员根据机型自行决定。 * **选项分析**: + A选项(T):表示肯定,即管制员有权根据机型自行决定是否起飞或着陆。 + B选项(F):表示否定,即管制员不能单方面根据机型做出起飞或着陆的决定。 * **知识点**:在航空领域,关于是否能在特定侧风条件下起飞或着陆,通常有一系列严格的安全规定和程序。这些决定通常不仅仅基于机型,还会综合考虑风速、风向、跑道条件、航空器的具体性能以及飞行员的评估。管制员在做出这类决定时,需要遵循既定的安全标准和程序,并可能与飞行员、航空公司和气象部门等多方面进行沟通。 * **结论**:因此,管制员不能单方面根据机型自行决定是否起飞或着陆。正确的做法是综合考虑多种因素,并遵循安全规定和程序。所以答案是B(F)。 综上所述,这道题的正确答案是B(F),因为管制员不能仅根据机型自行决定是否起飞或着陆。
题目纠错
空管执照基础知识

扫码进入小程序
随时随地练习

相关题目

单选题

16.我国的飞行情报区共有( ) 。

单选题

15.空中禁区、空中限制区或者危险区取消时,该区域的代号在( )之内不得被重新使用。

单选题

14.空域应当分类划设,符合航路的结构、机场的布局、 飞行活动的性质和提供( )的需要。

单选题

13.空域应当分类划设,符合航路的结构、机场的布局、飞行活动的性质和提供空中交通服务的需要。

单选题

12.在我国空域内,沿航路, ( )和民用机场区域设置高空管制区、中低空管制区,终端(进近) 管制区和机场管制地带。

单选题

11.终端(进近)管制区阶梯状外围边界确定规定,机场管制地带外围边界向外( ) km 至 ( ) km,阶梯最低高为 1350m。

单选题

10.终端(进近)管制区阶梯状外围边界确定规定,机场管制地带外围边界向外( ) km 至 ( ) km,阶梯最低高为 750 m。

单选题

9.终端(进近)管制区的下限通常在距离地面或者水面( ) m 以上, 或者为机场塔台管制区 的上限;如果终端(进近)管制区内存在弧半径13km 的机场管制地带,则终端(进近) 管制区的下限应当在地面或者水面( ) m 以上。

单选题

8.终端(进近)管制区阶梯状外围边界确定规定,机场管制地带外围边界至外侧 20km, 若管制地带半径为 10 km,则阶梯最低高为 ( ) m,若管制地带半径为 13 km,则阶梯 最低高为 ( ) m。

单选题

7.中低空管制区的下限通常在距离地面或者水面( ) m 以上,或者为终端(进近)管制区或 者机场塔台管制区的上限;中低空管制区的下限确定在平均海平面高度( ) m 以上的,则 应当取某个飞行高度层为其值。

关闭登录弹窗
专为自学备考人员打造
勾选图标
自助导入本地题库
勾选图标
多种刷题考试模式
勾选图标
本地离线答题搜题
勾选图标
扫码考试方便快捷
勾选图标
海量试题每日更新
波浪装饰图
欢迎登录试题通
可以使用以下方式扫码登陆
APP图标
使用APP登录
微信图标
使用微信登录
试题通小程序二维码
联系电话:
400-660-3606
试题通企业微信二维码