155.按航空器的仪表进近速度分类,指示空速介于 261 (含) —— 307km/h 的航空器为 D 类 航空器。

306.无() 设备或() 的航空器,禁止在结冰区内飞行。

305.飞机积冰主要发生在() 范围内。

304.当飞机低速穿过温度为-20C左右云滴较小的云中时,常形成()。

303.强积冰多发生在云中温度为 () 的区域内。

302.积冰强度的大小与()有关。

301.() 易造成飞机积冰。

300.飞机积冰强度与气象条件和飞机的空气动力特性有关,主要与()因素有关。

299.飞机从大逆风进入小逆风时所遇到的风切变是逆风切变。

298.与雷暴有关的低空风切变引起的最大危害区出现在快速移动的积雨云后方。

297.据统计,低空风切变与雷暴关系密切,因此风切变飞行事故主要出现在夏季。