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442. 联锁设备分为集中联锁和非集中联锁。( )

A、正确

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87. JZ-7型空气制动机中继阀自锁的条件是( )。

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292. 三不伤害( )。

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214. 无调度命令施工,超范围施工,超范围维修作业,为一般B类事故。( )

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13. 自动闭塞区段的遮断信号机,不宜设在起动困难的地点。( )

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688. 车站一切电话中断时,双线行车按()法行车。

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3. ( )时铁路行车组织的基础。

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394. 列车中的机车和车辆的制动机,均应加入全列车的制动系统。( )

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376. 下列属于一般D类事故的有()。

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393. 列车中相互连挂的车钩中心水平线的高度差,不得超过815-890 mm 。( )

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395. 列车中的车辆在停留或到达检查时发现断轴,不算断轴。( )

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442. 联锁设备分为集中联锁和非集中联锁。( )

A、正确

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87. JZ-7型空气制动机中继阀自锁的条件是( )。

A. 　均衡风缸管→中均管

B. 　均衡风缸管→制动管

C. 　制动管→中均管

D. 　总风遮断阀口关闭

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292. 三不伤害( )。

A. 　不伤害自己

B. 　不伤害他人

C. 　不被他人伤害

D. 　他人不被别人伤害

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214. 无调度命令施工,超范围施工,超范围维修作业,为一般B类事故。( )

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

13. 自动闭塞区段的遮断信号机,不宜设在起动困难的地点。( )

A. 正确

B. 错误

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688. 车站一切电话中断时,双线行车按()法行车。

A. 　书面联络

B. 　时间间隔

C. 　电话闭塞

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3. ( )时铁路行车组织的基础。

A. 　列车编组计划

B. 　运输工作技术

C. 　列车运行图

D. 　机车周转图

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394. 列车中的机车和车辆的制动机,均应加入全列车的制动系统。( )

A. 正确

B. 错误

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376. 下列属于一般D类事故的有()。

A. 　调车冲突

B. 　调车脱轨

C. 　调车相撞

D. 　挤道岔

E. 　货运列车分离

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393. 列车中相互连挂的车钩中心水平线的高度差,不得超过815-890 mm 。( )

A. 正确

B. 错误

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395. 列车中的车辆在停留或到达检查时发现断轴,不算断轴。( )

A. 正确

B. 错误

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