13. 自动闭塞区段的遮断信号机,不宜设在起动困难的地点。( )
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309. 设有中间腰岔的车站,腰岔仅编组重载列车时,腰岔两端线路停留的两车列间的连挂作业,必须编制调车作业计划。( )
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368. 其他工作机车的换算系数规定为( )。
A. 4km/h
B. 5km/h
C. 10km/h
D. 20km/h
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368. 事故发生后,事故现场的铁路运输企业工作人员或者其他人员应当立即向()报告。
A. 机务段领导
B. 邻近铁路车站
C. 列车调度员
D. 公安机关
E. 或者相关单位负责人
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582. 后备制动操纵时,不具备“电空”位操纵时齐全的功能,后备制动具有制动位、中立位、缓解位3个操作位置,不能只能保证全列车的制动、保压、缓解的基本功能。( )
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51. CRH2型动车组车体全长为( )。
A. 196 4m
B. 201 4m
C. 212 2m
D. 217 5m
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126. 在车站的正线和到发线上,应装设发车进路信号机。( )
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645. 动静触头研磨过程结束时的接触压力就是触头的终压力。( )
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84. 运转位与过充位时,都是使803线得电,都使均衡风缸和制动管充风车辆缓解。运转位时,由于809线有电,排风1电空阀()YV得电开放排风口,使机车得以缓解。过充位时,809线失电,805线得电,使过充电空阀252YV得电,保持机车制动力,使制动管压力高于定压() kPa。
A. 254
B. 30~40
C. 30~50
D. 255
E. 256
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608. 进站信号机的设置因调车作业或制动距离的需要,一般不超过()m。
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