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值班员调度员试题

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162. 由于轴箱位置决定了轮对位置,所以轴箱定位起到了固定轴距和限制轮对活动范围的作用。( )

A、正确

B、错误

答案：A

值班员调度员试题

260. 机务段应根据担当的牵引区段使用机型牵引定数区间运行时分标准等编制( )。

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484. 接近车站、鸣笛标、曲线、道口、桥梁、隧道、行人、施工地点时应鸣示起动注意信号一长声。( )

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58. 指挥机车向显示人反方向去的信号的手信号夜间——绿色灯光做圆形转动。( )

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421. 列车司机在列车运行中,遇列尾装置发生故障时,列车应在前方站停车报告。( )

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625. 凡未停放在指定地点的备有车不得统计为备用车。( )

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297. 空气制动阀在运转位,电空制动控制器在中立位会使( )。

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328. 列车运行监控记录装置机车速度控制模式为,当列车运行速度达到列车限速值+( )时实

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750. 单阀缓解量,每次不得超过() kPa。

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13. 货物列车公里的统计依据有哪些?( )

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504. 加馈电阻制动的优点是加宽了调速范围,最大制动力可以延伸至零( )

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值班员调度员试题

162. 由于轴箱位置决定了轮对位置,所以轴箱定位起到了固定轴距和限制轮对活动范围的作用。( )

A、正确

B、错误

答案：A

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260. 机务段应根据担当的牵引区段使用机型牵引定数区间运行时分标准等编制( )。

A. 　列车运行图

B. 　站场示意图

C. 　列车操纵示意图

D. 　牵引电压

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484. 接近车站、鸣笛标、曲线、道口、桥梁、隧道、行人、施工地点时应鸣示起动注意信号一长声。( )

A. 正确

B. 错误

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58. 指挥机车向显示人反方向去的信号的手信号夜间——绿色灯光做圆形转动。( )

A. 正确

B. 错误

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421. 列车司机在列车运行中,遇列尾装置发生故障时,列车应在前方站停车报告。( )

A. 正确

B. 错误

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625. 凡未停放在指定地点的备有车不得统计为备用车。( )

A. 正确

B. 错误

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297. 空气制动阀在运转位,电空制动控制器在中立位会使( )。

A. 　机车保压

B. 　车辆保压

C. 　机车、车辆保压

D. 　机车车辆同时缓解

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328. 列车运行监控记录装置机车速度控制模式为,当列车运行速度达到列车限速值+( )时实

A. 　2km/h

B. 　3km/h

C. 　4km/h

D. 　5km/h

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750. 单阀缓解量,每次不得超过() kPa。

A. 　10

B. 　30

C. 　50

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13. 货物列车公里的统计依据有哪些?( )

A. 　列车运行图

B. 　列车操纵示意图

C. 　线路统计区段表

D. 　调度命令

E. 　行车凭证

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504. 加馈电阻制动的优点是加宽了调速范围,最大制动力可以延伸至零( )

A. 正确

B. 错误

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