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值班员调度员试题

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值班员调度员试题

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389. 进入停车线停车时,提前确认LKJ显示距离与地面信号位置是否一致,准确掌握(),应做到一次停妥,牵引列车时,不应使用单阀制动停车。

A、　减压量

B、　制动时机

C、　制动距离

D、　制动力

E、　制动功率

答案：ABC

值班员调度员试题

662. 关门车不得挂于机车后部()之内。

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639. 对一个铁路局来说,货车周转时间等于运用车与装车数之比。( )

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800. 闭塞设备分为自动闭塞.半自动闭塞和电话闭塞。( )

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499. 在( )区段,应采用半自动闭塞或自动站间闭塞。

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466. 循环运转制交路是按( )方式划分的。

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372. 下列()为特别重大事故。

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222. 调动( )的车辆时,不准超过15km/h。

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772. 车辆制动主管发生故障后,利用长大制动软管连接贯通故障车前后两端车辆的制动软管,使列车继续运行到前方车站。v

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663. 遇有交通警察现场指挥时,应当按照交通警察的指挥通行( )

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747. 触头是各类接触器和主电路中的关键零件。( )

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值班员调度员试题

389. 进入停车线停车时,提前确认LKJ显示距离与地面信号位置是否一致,准确掌握(),应做到一次停妥,牵引列车时,不应使用单阀制动停车。

A、　减压量

B、　制动时机

C、　制动距离

D、　制动力

E、　制动功率

答案：ABC

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662. 关门车不得挂于机车后部()之内。

A. 　一辆车

B. 　两辆车

C. 　三辆车

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639. 对一个铁路局来说,货车周转时间等于运用车与装车数之比。( )

A. 正确

B. 错误

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800. 闭塞设备分为自动闭塞.半自动闭塞和电话闭塞。( )

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

499. 在( )区段,应采用半自动闭塞或自动站间闭塞。

A. 　单线

B. 　双线

C. 　多线

D. 　半自动闭塞

点击查看答案

466. 循环运转制交路是按( )方式划分的。

A. 　机车运转制

B. 　机车所担当的牵引任务

C. 　乘务员换班方式

D. 　交路区段长度

点击查看答案

372. 下列()为特别重大事故。

A. 　中断铁路行车48小时

B. 　30人以上死亡

C. 　繁忙干线客运列车脱轨18辆以上

D. 　造成100人以上重伤(包括急性工业中毒)

E. 　造成1亿元以上直接经济损失

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222. 调动( )的车辆时,不准超过15km/h。

A. 　乘坐旅客

B. 　装载爆炸品

C. 　压缩气体、液化气体

D. 　超限货物

点击查看答案

772. 车辆制动主管发生故障后,利用长大制动软管连接贯通故障车前后两端车辆的制动软管,使列车继续运行到前方车站。v

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

663. 遇有交通警察现场指挥时,应当按照交通警察的指挥通行( )

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

747. 触头是各类接触器和主电路中的关键零件。( )

A. 正确

B. 错误

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