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值班员调度员试题

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值班员调度员试题

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163. 铁路机车车辆在运行过程中发生( )等影响铁路正常行车的事故,包括影响铁路正常行车的相关作业过程中发生的事故;或者铁路机车车辆在运行过程中与行人、机动车、非机动车、牲畜及其他障碍物相撞的事故,均为铁路交通事故。

A、　爆炸

B、　冲突

C、　脱轨

D、　火灾

E、　违章

答案：ABCD

值班员调度员试题

281. 进站信号机的设置因调车作业或制动距离的需要,一般不超过( )m。

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379. 如果柴油机( )过小,气阀受热膨胀后,将使气阀关闭不严,而发生漏气、回火、放炮等故障。

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277. 进站及接车进路色灯信号机,均应装设( )信号。

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216. 闭塞设备分为( )。

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328. 如果网压高于32kV,主断路器立刻断开。只有当网压低于30kV超过20s,主断路器才允许重新闭合。( )

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113. 在发生牵引力卸载时,必需进行退手柄操作,相反,如果牵引力不足时,可加大手柄给定。( )

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136. 预告标,设在进站信号机外方( )m处,但在设有预告信号机及自动闭塞的区段,均不设预告标。

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224. 货物列车本务机车在车站调车作业时,无论单机或挂有车辆,与本列的车辆摘挂和制动软管的摘解,均由( )人员负责。

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593. 用于侧向通过列车,速度超过 80 km/h 的单开道岔,不得小于()。

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162. 由于轴箱位置决定了轮对位置,所以轴箱定位起到了固定轴距和限制轮对活动范围的作用。( )

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多选题

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值班员调度员试题

163. 铁路机车车辆在运行过程中发生( )等影响铁路正常行车的事故,包括影响铁路正常行车的相关作业过程中发生的事故;或者铁路机车车辆在运行过程中与行人、机动车、非机动车、牲畜及其他障碍物相撞的事故,均为铁路交通事故。

A、　爆炸

B、　冲突

C、　脱轨

D、　火灾

E、　违章

答案：ABCD

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281. 进站信号机的设置因调车作业或制动距离的需要,一般不超过( )m。

A. 　100m

B. 　200m

C. 　400m

D. 　500m

点击查看答案

379. 如果柴油机( )过小,气阀受热膨胀后,将使气阀关闭不严,而发生漏气、回火、放炮等故障。

A. 　气阀间隙

B. 　气阀

C. 　进气量

D. 　喷油量

点击查看答案

277. 进站及接车进路色灯信号机,均应装设( )信号。

A. 　引导

B. 　驼峰

C. 　复示

D. 　调车复示

点击查看答案

216. 闭塞设备分为( )。

A. 　自动闭塞

B. 　自动站间闭塞

C. 　电话闭塞

D. 　半自动闭塞

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328. 如果网压高于32kV,主断路器立刻断开。只有当网压低于30kV超过20s,主断路器才允许重新闭合。( )

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

113. 在发生牵引力卸载时,必需进行退手柄操作,相反,如果牵引力不足时,可加大手柄给定。( )

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

136. 预告标,设在进站信号机外方( )m处,但在设有预告信号机及自动闭塞的区段,均不设预告标。

A. 　700

B. 　800

C. 　900

D. 　1000

E. 　1100

点击查看答案

224. 货物列车本务机车在车站调车作业时,无论单机或挂有车辆,与本列的车辆摘挂和制动软管的摘解,均由( )人员负责。

A. 　车务人员

B. 　列检人员

C. 　调车作业人员

D. 　统计人员

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593. 用于侧向通过列车,速度超过 80 km/h 的单开道岔,不得小于()。

A. 　30号

B. 　18号

C. 　12号

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162. 由于轴箱位置决定了轮对位置,所以轴箱定位起到了固定轴距和限制轮对活动范围的作用。( )

A. 正确

B. 错误

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