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值班员调度员试题

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值班员调度员试题

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43. 哪些列车的开行时分,以列车发、到前下达的调度命令为准?( )

A、　中转列车临时早点提前利用空闲运行线运行时

B、　列车完全缓解后再起动,伸开车钩再加速

C、　使用原车次在枢纽内变更始发或到达的编组站时

D、　在局管内整列重车或空车变更到站时

E、　编组站(区段站)编组的始发列车利用日(班)计划内盅列车空闲运行线提前开行时

答案：ACDE

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789. 采用带闸过分相时,分相后再生力给至250-350KN保持25秒以上方能缓解空气制动。( )

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208. 电空接触器是以( )控制、用( )传动的接触器。

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5. ( )不属于机车能力方面管理工作。

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168. 机车司机在运行中必须严格执行( )的十六字令。

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33. ( )一般设置在大量车流集散的地点。

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623. 繁忙区段可根据情况采用自动站间闭塞。( )

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75. JZ-7型空气制动机分配阀的主阀是根据制动管的压力变化,控制( )的压力变化。

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7. JZ-7型空气制动机单独制动阀在全制动位后回运转位时,制动缸压力自( )降至( )的时间为小于4s。

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456. 向封锁区间发出救援列车时,不办理行车闭塞手续,以( )作为进入封锁区间的许可。

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660. 单机挂车时,可不挂()。

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值班员调度员试题

43. 哪些列车的开行时分,以列车发、到前下达的调度命令为准?( )

A、　中转列车临时早点提前利用空闲运行线运行时

B、　列车完全缓解后再起动,伸开车钩再加速

C、　使用原车次在枢纽内变更始发或到达的编组站时

D、　在局管内整列重车或空车变更到站时

E、　编组站(区段站)编组的始发列车利用日(班)计划内盅列车空闲运行线提前开行时

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789. 采用带闸过分相时,分相后再生力给至250-350KN保持25秒以上方能缓解空气制动。( )

A. 正确

B. 错误

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208. 电空接触器是以( )控制、用( )传动的接触器。

A. 　电磁阀

B. 　压缩空气

C. 　电空阀

D. 　继电器

E. 　车载部分

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5. ( )不属于机车能力方面管理工作。

A. 　机车交路

B. 　牵引定数

C. 　运行时分

D. 　技术作业时分

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168. 机车司机在运行中必须严格执行( )的十六字令。

A. 　彻底瞭望

B. 　高声呼唤

C. 　确认信号

D. 　准确呼唤

E. 　手比眼看

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33. ( )一般设置在大量车流集散的地点。

A. 　技术站

B. 　中间站

C. 　区段站

D. 　编组站

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623. 繁忙区段可根据情况采用自动站间闭塞。( )

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

75. JZ-7型空气制动机分配阀的主阀是根据制动管的压力变化,控制( )的压力变化。

A. 　工作风缸

B. 　降压风缸

C. 　作用风缸

D. 　紧急风缸

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7. JZ-7型空气制动机单独制动阀在全制动位后回运转位时,制动缸压力自( )降至( )的时间为小于4s。

A. 　500kpa

B. 　300kpa

C. 　35kpa

D. 　350kpa

E. 　40kpa

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456. 向封锁区间发出救援列车时,不办理行车闭塞手续,以( )作为进入封锁区间的许可。

A. 　车站站长的命令

B. 　车站值班员的命令

C. 　列车调度员的命令

D. 　调的命令度组长

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660. 单机挂车时,可不挂()。

A. 　列尾装置

B. 　客车

C. 　油罐车辆

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