APP下载

首页

车辆交通

值班员调度员试题

搜索

值班员调度员试题

题目内容

(

单选题

)

465. 修车工作的快慢不会影响到( )。

A、　生产成本

B、　劳动生产率

C、　可运行的机车台数

D、　修车质量

答案：D

值班员调度员试题

718. 通过手信号夜间为()。

点击查看题目

260. 列车在区间被迫停车后应利用( )向列车调度员或邻站通报。

点击查看题目

242. 机车临修主要是由于机车保养不良及( )不高所致。

点击查看题目

313. 列车车次T1~T298表示为( )。

点击查看题目

226. 越出站界调车,双线区间正方向,必须( )方可出站调车。

点击查看题目

228. 推送车辆时,要显示十.五.三车的距离信号,没有显示十.五.三车的距离信号,不准挂车。( )

点击查看题目

296. 万吨列车初次减压大于(),累计减压超过()应停车缓风。

点击查看题目

554. 机车电气部分作用是实现能量转换,同时还实现机车的控制。( )

点击查看题目

76. 车站在铁路运输生产过程中起着重要的作用,它是办理客货运输的始发、中转和终到作业的地点;是铁路与运输有关的( )工务、电务、供电等部门协调进行生产活动的场所:是铁路运输业的基层生产单位:在列车运行组织上,还具有调节列车密度的功能。

497. 运转时间不包括( )。

题目内容

(

单选题

)

手机预览

值班员调度员试题

465. 修车工作的快慢不会影响到( )。

A、　生产成本

B、　劳动生产率

C、　可运行的机车台数

D、　修车质量

答案：D

相关题目

718. 通过手信号夜间为()。

A. 　展开的红色信号旗

B. 　绿色灯光

C. 　红、绿色灯光交替使用

点击查看答案

260. 列车在区间被迫停车后应利用( )向列车调度员或邻站通报。

A. 　列车无线调度通信设备

B. 　携带电话

C. 　通话柱

D. 　其他通信工具

点击查看答案

242. 机车临修主要是由于机车保养不良及( )不高所致。

A. 　乘务员业务水平

B. 　材质

C. 　检修质量

D. 　定检公里

点击查看答案

313. 列车车次T1~T298表示为( )。

A. 　跨局特快旅客列车

B. 　管内特快旅客列车

C. 　跨局快速旅客列车

D. 　管内快速旅客列车

点击查看答案

226. 越出站界调车,双线区间正方向,必须( )方可出站调车。

A. 　区间(自动闭塞区间第一闭塞分区)空闲

B. 　发给司机出站调车通知书

C. 　经车站值班员口头准许并通知司机

D. 　发给司机书面通知

点击查看答案

228. 推送车辆时,要显示十.五.三车的距离信号,没有显示十.五.三车的距离信号,不准挂车。( )

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

296. 万吨列车初次减压大于(),累计减压超过()应停车缓风。

A. 　50kPa

B. 　80kPa

C. 　100kPa

D. 　120kPa

点击查看答案

554. 机车电气部分作用是实现能量转换,同时还实现机车的控制。( )

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

A. 　行车

B. 　客运

C. 　货运

D. 　机务

E. 　电务

点击查看答案

497. 运转时间不包括( )。

A. 　纯运转时间

B. 　中间站停留时间

C. 　备用时间

D. 　折返段所在站停留时间

类似热门题库

铁路信号工（普速）车站与区间信号设备维修高级理论知识

2-2_A320题库新试题导入练习

1-2_A320题库新试题导入练习