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值班员调度员试题

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332. 列车运行图技术资料由( )提报。

A、　机务段

B、　乘务段

C、　指导组

D、　铁路局

答案：A

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587. 过标信号指示列车整列进入警冲标内方。昼间—拢起的手信号旗作圆形转动。( )

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187. 断电标与分相器相距为( )m。

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475. 一些电磁接触器,为满足吸合之初与保持吸合时对电磁吸力的不同需要,所以要设( )。

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139. 磁场削弱电阻烧损的原因是( )。

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450. 线路、信号标志内侧设在距线路中心应不少于( ) 处( )。

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749. 累积减压量,不应超过()减压量。

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196. 防寒期为每年11月15日起至次年的( )止,各地区可根据当地每年的气温情况适当延长

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481. 解除备用的机车自接到调度命令时起,短期备用的内燃、电力机车应在4小时内达到出段状态。( )

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388. 列检所对运行途中自动制动机发生故障的到达列车应进行全部试验。( )

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115. ( ),将会造成空气压缩机工作时,高压安全阀45动作频繁。

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值班员调度员试题

332. 列车运行图技术资料由( )提报。

A、　机务段

B、　乘务段

C、　指导组

D、　铁路局

答案：A

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587. 过标信号指示列车整列进入警冲标内方。昼间—拢起的手信号旗作圆形转动。( )

A. 正确

B. 错误

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187. 断电标与分相器相距为( )m。

A. 　45

B. 　30

C. 　20

D. 　50

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475. 一些电磁接触器,为满足吸合之初与保持吸合时对电磁吸力的不同需要,所以要设( )。

A. 　启动线圈

B. 　电阻限流机构

C. 　串联双绕组线圈

D. 　串联单绕组线圈

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139. 磁场削弱电阻烧损的原因是( )。

A. 　主发电机电流过大

B. 　牵引电动机励磁绕组短路

C. 　牵引电动机主极连线断路

D. 　牵引电动机附加极连线断路

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450. 线路、信号标志内侧设在距线路中心应不少于( ) 处( )。

A. 　2m

B. 　1.35m

C. 　3.1m

D. 　3.8m

点击查看答案

749. 累积减压量,不应超过()减压量。

A. 　最大有效

B. 　最大

C. 　最小

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196. 防寒期为每年11月15日起至次年的( )止,各地区可根据当地每年的气温情况适当延长

A. 　44242

B. 　44267

C. 　44270

D. 　44275

点击查看答案

481. 解除备用的机车自接到调度命令时起,短期备用的内燃、电力机车应在4小时内达到出段状态。( )

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

388. 列检所对运行途中自动制动机发生故障的到达列车应进行全部试验。( )

A. 正确

B. 错误

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115. ( ),将会造成空气压缩机工作时,高压安全阀45动作频繁。

A. 　高压安全阀45整定值过低

B. 　高压安全阀45整定值过高

C. 　压缩机故障

D. 　止回阀47装反

E. 　以上说法均不对

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