294.在飞机着陆进入顺风切变区时,如果风切变层相对于跑道的高度较高,飞行员可以进行修 正, 使飞机正常下滑着陆。

167.II 类精密进近,决断高低至() m,跑道视程低至() m。

166.仪表飞行时,对航空器之间的间隔安全负主要责任的是() 。

165.如果航路的某一段受到条件限制,可以减小航路宽度, 但不得小于() km。

164.山区飞行,当航线上有大风或者强烈的上升下降气流时,距离障碍物的最低安全高度不得 低于() m。

163.国家航空器在民用机场和航路上飞行时,其呼号由航空器所属部门确定。

162.机场区域内仪表飞行最低安全高度是以机场导航台为中心,半径() km 扇区范围内,在 平原,距离障碍物的最高点不得少于() m。

161.除经过特殊批准的航空器外,航空器在我国境内飞行应当使用我国规定的公制计量单位,但 距离单位可以使用海里,速度单位可以使用海里/小时。

160.机场区域内仪表飞行最低安全高度是以机场导航台为中心,半径() km 扇区范围内,在 丘陵山区,距离障碍物的最高点不得少于() m。

159.在尾流间隔标准中,重型机是指()。

158.在尾流间隔标准中,轻型机是指()。