285.中等强度以上低空风切变发生时,重要的天气背景是()。

176.航空器利用仪表进近程序图进入着陆过程中,不得低于仪表进近程序规定的超障高度飞行。

175.航路、航线飞行或者转场飞行的航空器与障碍物的安全高度,在非高原和山区应当高出航 路中心线、航线两侧各 25km 以内最高标高 400m。

174.航路、航线飞行或者转场飞行的航空器与障碍物的安全高度,在高原和山区应当高出航路 中心线、航线两侧各 25km 以内最高标高 600m。

173.在机场区域, 以机场导航台为中心,半径 50km 范围内, 陵和山区不得小于 600m。航空器距离障碍物的最高点,丘

172.在机场区域, 以机场导航台为中心,半径 50km 范围内, 原不得小于 300m。航空器距离障碍物的最高点,平

171.直升机在停机坪上起飞和着陆时,距离其他航空器或者障碍物的水平距离不少于() m。

170.滑行中两机交叉相遇, 飞行员 ()。

169.飞机跟进滑行,后机不得超越前机, 当前机为中型航空器时,前后飞机的距离一般不得小 于() m。

168.I 类精密进近,决断高低至() m,跑道视程低至() m。

167.II 类精密进近,决断高低至() m,跑道视程低至() m。