255.飑线常常在() 发展。

206.接到航空器驾驶员报告航空器因增压系统失效紧急下降时,管制员应当采取的措施中,正 确的说法是() 。

205.接到航空器驾驶员报告迷航时,空中交通管制员应当采取措施,下列说法正确的是()。

204.等待空域的飞行高度层是:从高度 600m 开始, 每隔 300m 为一个高度层,最低等待高度 距地面最高障碍物的真实高度不得小于() m,距仪表进近程序起始高度不得小于() m。

203.航路飞行中, 从 5100m (含)至 7800 (含) 之间,共有()个高度层。

202.等待空域飞行高度层,从高度 600m 开始到 6000m,每隔() m 为一高度层。

201.航空器为脱离结冰区,改变高度时可采用() 。

200.真航线角在 180°至 359°范围内的, 飞行高度层配备不正确的是: ()。

199.真航线角在 0°至 179°范围内的, 飞行高度层配备不正确的是: ()。

198.飞行中,灭火后的发动机能否重新开车 ()。

197.航线仪表飞行最低安全高度是指航空器距航行两侧各 25km 地带内最高点, 丘陵和山区不 低于() m。