250.强烈雷暴中的多单体风暴, 其结构是()。

211.接到航空器驾驶员报告航空器因增压系统失效紧急下降时,管制员应当允许航空器在不低 于安全高度的情况下,下降到 4000m 以下高度飞行。

210.管制员应当在失去通信联络的航空器预计到达着陆机场导航台上空前 30 分钟,禁止其他 航空器在等待空域内下降。

209.直升机在飞行中,遇到何种情况,机长应当立即选择场地迫降()。

208.非增压舱航空器的机上人员必须使用氧气的高度是() m 以上。

207.接到航空器驾驶员报告航空器空中失火时,管制员应当采取相应措施,下列说法正确的是 () 。

206.接到航空器驾驶员报告航空器因增压系统失效紧急下降时,管制员应当采取的措施中,正 确的说法是() 。

205.接到航空器驾驶员报告迷航时,空中交通管制员应当采取措施,下列说法正确的是()。

204.等待空域的飞行高度层是:从高度 600m 开始, 每隔 300m 为一个高度层,最低等待高度 距地面最高障碍物的真实高度不得小于() m,距仪表进近程序起始高度不得小于() m。

203.航路飞行中, 从 5100m (含)至 7800 (含) 之间,共有()个高度层。

202.等待空域飞行高度层,从高度 600m 开始到 6000m,每隔() m 为一高度层。