157.根据冷锋的移动情况可将其分为 ()。

304.空中交通管制单位之间协调时,应当提供有关航空器作最后通信联络的时间。

303.进近管制室与塔台管制室应当遵守有关区域管制室发布的协调指示。

302.在任何时间内, 对航空器的管制应当只由一个空中交通管制单位承担。

301.空中交通管制单位应当按照当地协议的程序,例行地或经要求向有关军航管制单位提供民 用航空器的飞行计划及动态情报。

300.() 航空器的起飞时间应当由区域管制室限定。

299.空中交通管制单位之间协调时,应当提供的有关飞行情报有: ()。

298.航空地面事故发生后,事发相关单位应当()向事发地民航地区空管局报告事故信息。

297.发生航空地面不安全事件后,事发单位应当于事发后()小时内向事发地民航地区空管局 填报“民用航空地面不安全事件初始报告表”。

296.由民航局组织事故调查的, 负责调查的单位应当在事故发生后()个月内向国务院或者国 务院事故调查主管部门提交事故调查报告,并填报“民用航空飞行不安全事件最终报告表”。

295.在飞行事故发生后()小时内, 事发单位应当向事发地民航地区空管局填报“民用航空飞 行不安全事件初始报告表”。