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检车员技师共性规章

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检车员技师共性规章

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125. 客车、发电车火灾或爆炸其内部烧损需要修换的面积达20m2(包括顶、端、侧、地、门板以及间隔板)时,视为()的条件。

A、　客车报废

B、　客车大破

C、　客车中破

D、　客车小破

答案：B

检车员技师共性规章

13. 在电气化铁路,任何人员及所携带的物件、使用的工具等,与接触网设备带电部分必须保持20m以上安全距离。

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103. 所谓职业是指由于社会分工而形成的具有特定专业和专门职责,并以所得收入作为主要生活来源的工作。

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81. 客列检对发现或预报的车辆故障,必须积极修复或妥善处理,保证行车安全。对故障车是否摘车由车辆乘务员确认并负责处置。

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121. 铁路职工必须具有履行铁路职业道德的高度主动性和自觉性。

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44. 事故受伤人员经救治无效,在()内死亡,按死亡统计。

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45. “安监报2”须保管()。

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10. 电气化铁路区段的各单位及进入电气化铁路区域的所有作业人员,必须坚持“安全第一、预防为主”方针。

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3. 最高运行速度120km/h的旅客列车,紧急制动距离限值为()。

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52. 事故责任分为全部责任、主要责任、重要责任、次要责任和同等责任。

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19. 电气化铁路及附近地区发生火灾时,如不足4m又未停电的情况下,不得使用水或一般灭火器灭火。

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单选题

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检车员技师共性规章

125. 客车、发电车火灾或爆炸其内部烧损需要修换的面积达20m2(包括顶、端、侧、地、门板以及间隔板)时,视为()的条件。

A、　客车报废

B、　客车大破

C、　客车中破

D、　客车小破

答案：B

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13. 在电气化铁路,任何人员及所携带的物件、使用的工具等,与接触网设备带电部分必须保持20m以上安全距离。

A. 正确

B. 错误

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103. 所谓职业是指由于社会分工而形成的具有特定专业和专门职责,并以所得收入作为主要生活来源的工作。

A. 正确

B. 错误

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81. 客列检对发现或预报的车辆故障,必须积极修复或妥善处理,保证行车安全。对故障车是否摘车由车辆乘务员确认并负责处置。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

121. 铁路职工必须具有履行铁路职业道德的高度主动性和自觉性。

A. 正确

B. 错误

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44. 事故受伤人员经救治无效,在()内死亡,按死亡统计。

A. 　2日

B. 　5日

C. 　7日

D. 　10日

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45. “安监报2”须保管()。

A. 　1年

B. 　2年

C. 　3年

D. 　4年

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10. 电气化铁路区段的各单位及进入电气化铁路区域的所有作业人员,必须坚持“安全第一、预防为主”方针。

A. 正确

B. 错误

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3. 最高运行速度120km/h的旅客列车,紧急制动距离限值为()。

A. 　2000m

B. 　1400m

C. 　1100m

D. 　800m

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52. 事故责任分为全部责任、主要责任、重要责任、次要责任和同等责任。

A. 正确

B. 错误

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19. 电气化铁路及附近地区发生火灾时,如不足4m又未停电的情况下,不得使用水或一般灭火器灭火。

A. 正确

B. 错误

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