77. 双管供风的车辆加挂在单管供风列车中,须改为单管供风状态。
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22. “事故责任待定”:系指事故原因、责任尚未查清,需待认定的情况。事故件数暂时统计在发生月,若最后认定为非责任事故,则予以变更。
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102. 铁路局管内运行的旅客列车可按走行公里确定入库检修周期,原则上运行()须入库检修一次。
A. 2000km
B. 3000km
C. 4000km
D. 5000km
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55. 临时换挂、加挂客车,铁路局客运调度员应于列车出发前()通知车辆调度员,由库列检、客列检按规定检修车辆。
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47. 密接式车钩的客车回送时,原则上应附挂旅客列车回送。附挂货物列车回送时,应挂于尾部,但不得超过2辆。
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142. 职业道德具有()。
A. 形式因行业不同而有所不同
B. 内容上具有变动性
C. 适用范围上具有普遍性
D. 讲求职业道德会降低企业的竞争力
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96. 试验列车自动制动机,利用口笛、号角要求司机缓解时,鸣示方式为()。
A. 二短声
B. 三短声
C. 一长声
D. 一长声一短声
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19. 电气化铁路及附近地区发生火灾时,如不足4m又未停电的情况下,不得使用水或一般灭火器灭火。
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14. 在接触网未停电、接地的情况下,严禁使用水流冲刷机车、车辆上部。
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78. 列车机车与第一辆车的车钩、软管、车端电气连接线的摘解,由()负责。
A. 客列检人员
B. 机车乘务组
C. 车辆乘务员
D. 调车人员
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