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检车员技师共性规章

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检车员技师共性规章

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55. 临时换挂、加挂客车,铁路局客运调度员应于列车出发前()通知车辆调度员,由库列检、客列检按规定检修车辆。

A、　2h

B、　4h

C、　6h

D、　8h

答案：C

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96. 试验列车自动制动机,利用口笛、号角要求司机缓解时,鸣示方式为()。

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1. 动车组应有明显的识别标记,在电化区段运行的动车组应有“电化区段严禁攀登”的标识。

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119. 重大事故的调查期限为()。

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59. 折棚风挡破损长度超过()在运用客车质量鉴定中属于C类故障。

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85. 半自动闭塞区段,超长列车越过出站信号机但未压上出站方面的轨道电路,发车的行车凭证是()。

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109. 爱岗敬业是职业道德的基础与核心。

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112. 铁路职业道德是一个包括铁路所有部门和工种职业道德的内涵丰富的体系。

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114. 铁路职业道德建设有助于培育良好路风,促进人际关系的和谐。

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109. 发生双管供风设备故障或用单管供风机车救援接续牵引时,()根据命令将编组客车风管路改为单管供风状态。

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150. 一个人的职业道德水平不体现在对本职工作的态度上。

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检车员技师共性规章

55. 临时换挂、加挂客车,铁路局客运调度员应于列车出发前()通知车辆调度员,由库列检、客列检按规定检修车辆。

A、　2h

B、　4h

C、　6h

D、　8h

答案：C

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96. 试验列车自动制动机,利用口笛、号角要求司机缓解时,鸣示方式为()。

A. 　二短声

B. 　三短声

C. 　一长声

D. 　一长声一短声

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1. 动车组应有明显的识别标记,在电化区段运行的动车组应有“电化区段严禁攀登”的标识。

A. 正确

B. 错误

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119. 重大事故的调查期限为()。

A. 　10日

B. 　20日

C. 　30日

D. 　60日

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59. 折棚风挡破损长度超过()在运用客车质量鉴定中属于C类故障。

A. 　100mm

B. 　200mm

C. 　300mm

D. 　400mm

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85. 半自动闭塞区段,超长列车越过出站信号机但未压上出站方面的轨道电路,发车的行车凭证是()。

A. 　出站信号机和进行信号

B. 　调度命令

C. 　路票

D. 　出站信号机的进行信号和调度命令

点击查看答案

109. 爱岗敬业是职业道德的基础与核心。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

112. 铁路职业道德是一个包括铁路所有部门和工种职业道德的内涵丰富的体系。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

114. 铁路职业道德建设有助于培育良好路风,促进人际关系的和谐。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

109. 发生双管供风设备故障或用单管供风机车救援接续牵引时,()根据命令将编组客车风管路改为单管供风状态。

A. 　客列检人员

B. 　机车乘务组

C. 　车辆乘务员

D. 　调车人员

点击查看答案

150. 一个人的职业道德水平不体现在对本职工作的态度上。

A. 正确

B. 错误

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