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客车检车员技师验证

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179. 179、采用DC 600V供电的25T型车,温水箱的电热元件绝缘电阻应用500V级兆欧表测试。

A、正确

B、错误

答案：B

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153. 154、DC600V车的DC600V直流设备有客室电热器、温水箱、()。

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44. 44、SW-220K型转向架电子防滑器速度传感器探头安装在()轴端。

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145. 145、 KAX-1型行车安全监测诊断系统适应工作环境温度为0-50℃。

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16. 16、快速客车制动系统装置,一部分是制动机管路及制动装置,另一部分是空气弹簧管路及空气弹簧附属装置。

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44. 44、在电气化铁路区段内,禁止搭乘机车的煤水车及坐在车顶或装载的货物上。

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106. 106、电动机启动时发出嗡嗡声,是由于缺相运转以致电流过大引起的。

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106. 106、DC110V干线的介电强度要求在工频()耐压1min,无击穿或闪络现象。

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92. 92、房间送风温差愈大,送风量愈小,这对减小风管尺寸和风机的功率、噪声都是()的。

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25. 25、用板牙在圆杆上切削出外螺纹称为攻丝。

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39. 39、接触线距钢轨顶面的高度不超过6 500 mm,双层集装箱运输的线路,不小于6 330 mm。

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179. 179、采用DC 600V供电的25T型车,温水箱的电热元件绝缘电阻应用500V级兆欧表测试。

A、正确

B、错误

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153. 154、DC600V车的DC600V直流设备有客室电热器、温水箱、()。

A. 　电开水炉

B. 　室电热器

C. 　通风机

D. 　管路伴热

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44. 44、SW-220K型转向架电子防滑器速度传感器探头安装在()轴端。

A. 　1、2、3、4位

B. 　5、6、7、8位

C. 　1、3、5、7位

D. 　2、4、6、8位

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145. 145、 KAX-1型行车安全监测诊断系统适应工作环境温度为0-50℃。

A. 正确

B. 错误

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16. 16、快速客车制动系统装置,一部分是制动机管路及制动装置,另一部分是空气弹簧管路及空气弹簧附属装置。

A. 正确

B. 错误

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44. 44、在电气化铁路区段内,禁止搭乘机车的煤水车及坐在车顶或装载的货物上。

A. 正确

B. 错误

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106. 106、电动机启动时发出嗡嗡声,是由于缺相运转以致电流过大引起的。

A. 正确

B. 错误

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106. 106、DC110V干线的介电强度要求在工频()耐压1min,无击穿或闪络现象。

A. 　1500V

B. 　1000V

C. 　2000V

D. 　2500V

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92. 92、房间送风温差愈大,送风量愈小,这对减小风管尺寸和风机的功率、噪声都是()的。

A. 　有利

B. 　有害

C. 　无用

D. 　不利

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25. 25、用板牙在圆杆上切削出外螺纹称为攻丝。

A. 正确

B. 错误

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39. 39、接触线距钢轨顶面的高度不超过6 500 mm,双层集装箱运输的线路,不小于6 330 mm。

A. 正确

B. 错误

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