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客车检车员技师验证

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客车检车员技师验证

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155. 155、 25T型列车电气监控系统WG型网关的额定输入电压为DC 12 V。

A、正确

B、错误

答案：B

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39. 39、接触线距钢轨顶面的高度不超过6 500 mm,双层集装箱运输的线路,不小于6 330 mm。

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144. 144、在TFX1型防滑系统中,当显示器上数字显示为(),说明系统进行行CPU自检。

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12. 12、冲击座的作用是保护()不受损坏。

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165. 166、DC600V车的蓄电池充电限流值为()。

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36. 36、库列检所在地的客列检,对到达后入库检修的列车只摸轴温,不作到达技术检查。

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160. 161、DC600V车的充电器、逆变器与电气综合控制柜通信正常,触摸屏上显示应为正常信息代码()。

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50. 50、 SW-220K型转向架轴箱弹簧组装高度为(2703)mm。

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158. 158、 25T型车影视系统采用550 MHz带宽、邻频、单相传输技术。

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170. 170、 25T型车轴端接地装置更换回流装置碳刷弹簧后,碳刷压强不得低于30 kPa。

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99. 99、把直流电转换为交流电的装置称为逆变器。

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客车检车员技师验证

155. 155、 25T型列车电气监控系统WG型网关的额定输入电压为DC 12 V。

A、正确

B、错误

答案：B

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39. 39、接触线距钢轨顶面的高度不超过6 500 mm,双层集装箱运输的线路,不小于6 330 mm。

A. 正确

B. 错误

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144. 144、在TFX1型防滑系统中,当显示器上数字显示为(),说明系统进行行CPU自检。

A. 　88

B. 　87

C. 　86

D. 　85

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12. 12、冲击座的作用是保护()不受损坏。

A. 　端梁

B. 　扁销

C. 　从板

D. 　缓冲器

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165. 166、DC600V车的蓄电池充电限流值为()。

A. 　(25±1)A

B. 　(20±1)A

C. 　(30±1)A

D. 　(15±1)A

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36. 36、库列检所在地的客列检,对到达后入库检修的列车只摸轴温,不作到达技术检查。

A. 正确

B. 错误

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160. 161、DC600V车的充电器、逆变器与电气综合控制柜通信正常,触摸屏上显示应为正常信息代码()。

A. 　“88”

B. 　“99”

C. 　“10”

D. 　“00”

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50. 50、 SW-220K型转向架轴箱弹簧组装高度为(2703)mm。

A. 正确

B. 错误

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158. 158、 25T型车影视系统采用550 MHz带宽、邻频、单相传输技术。

A. 正确

B. 错误

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170. 170、 25T型车轴端接地装置更换回流装置碳刷弹簧后,碳刷压强不得低于30 kPa。

A. 正确

B. 错误

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99. 99、把直流电转换为交流电的装置称为逆变器。

A. 正确

B. 错误

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