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客车检车员技师验证

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客车检车员技师验证

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134. 134、车丽总线上的各功能级监测诊断子系统由车厢网关进行通信管理。

A、正确

B、错误

答案：A

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76. 76、目前铁路客车内装结构类材料的甲醛释放量的指标值没有明确规定。

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3. 3、较大事故和一般事故由事故发生地安全监管办组织事故调查组进行调查。

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35. 35、经库列检检修后的列车中有车钩互相连挂后中心线相差75 mm的情况时,可以出库。

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26. 26、104型电空制动机在阶段缓解时,没有阶段缓解性能的原因是()电磁阀未动作或保压管有漏泄。

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112. 112、GN2-120型蓄电池组由()蓄电池组成。

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165. 165、 25T型车火灾报警系统采用声光报警。

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50. 50、快速客车车体倾斜运用限度不超过()。

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100. IOO、BY-2型逆变器将48V直流电变换为220V、50 Hz的交流电,供荧光灯使用。

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86. 86、偏心夹具机构的主要特点是()。

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40. 40、最高运行速度160 km/h及以上的客车应采用密接式车钩,安装客车行车安全监测系统。

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客车检车员技师验证

134. 134、车丽总线上的各功能级监测诊断子系统由车厢网关进行通信管理。

A、正确

B、错误

答案：A

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76. 76、目前铁路客车内装结构类材料的甲醛释放量的指标值没有明确规定。

A. 正确

B. 错误

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3. 3、较大事故和一般事故由事故发生地安全监管办组织事故调查组进行调查。

A. 正确

B. 错误

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35. 35、经库列检检修后的列车中有车钩互相连挂后中心线相差75 mm的情况时,可以出库。

A. 正确

B. 错误

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26. 26、104型电空制动机在阶段缓解时,没有阶段缓解性能的原因是()电磁阀未动作或保压管有漏泄。

A. 　缓解

B. 　保压

C. 　紧急

D. 　制动

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112. 112、GN2-120型蓄电池组由()蓄电池组成。

A. 　60块

B. 　80块

C. 　120块

D. 　100块

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165. 165、 25T型车火灾报警系统采用声光报警。

A. 正确

B. 错误

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50. 50、快速客车车体倾斜运用限度不超过()。

A. 　40mm

B. 　50mm

C. 　60mm

D. 　70mm

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100. IOO、BY-2型逆变器将48V直流电变换为220V、50 Hz的交流电,供荧光灯使用。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

86. 86、偏心夹具机构的主要特点是()。

A. 　自锁性较好

B. 　操作快速简便

C. 　扩力倍率大

D. 　在振动工况下夹紧力稳定

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40. 40、最高运行速度160 km/h及以上的客车应采用密接式车钩,安装客车行车安全监测系统。

A. 正确

B. 错误

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