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客车检车员技师验证

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客车检车员技师验证

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100. IOO、BY-2型逆变器将48V直流电变换为220V、50 Hz的交流电,供荧光灯使用。

A、正确

B、错误

答案：B

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139. 139、镉镍蓄电池电解液溶质的分子式为()。

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108. 108、当风压大于150 kPa时,SAB型防滑器压力开关接通。

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162. 163、25T塑车电气综合控制柜触摸屏上SAB防滑器的信息显示应为正常信息代码()。

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70. 70、塞拉门都有5 km/h自动闭锁功能和集控功能。

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55. 55、制动盘盘面磨耗剩余厚度运用限度,每侧磨耗不大于()。

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164. 164、 25T型车电话的传输信号经车端39芯连接器的13、14号端于引入车内通话。

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1. 1、车轴端部的()标记,表示车轴上曾有过横裂纹,经过旋削后再使用的车轴。

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19. 19、“车统-23”是界定()的依据。

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40. 40、AM96型转向架的轴承采用()。

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4. 4、车辆乘务员是监控旅客列车运行安全的重要岗位,承担着妥善处理列车运行途中发生的故障和为旅客提供良好服务设施的工作。

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客车检车员技师验证

100. IOO、BY-2型逆变器将48V直流电变换为220V、50 Hz的交流电,供荧光灯使用。

A、正确

B、错误

答案：B

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139. 139、镉镍蓄电池电解液溶质的分子式为()。

A. 　H2S04

B. 　HCI

C. 　KOH

D. 　Ca(OH)2

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108. 108、当风压大于150 kPa时,SAB型防滑器压力开关接通。

A. 正确

B. 错误

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162. 163、25T塑车电气综合控制柜触摸屏上SAB防滑器的信息显示应为正常信息代码()。

A. 　“00”

B. 　“88”

C. 　“98”

D. 　“99”

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70. 70、塞拉门都有5 km/h自动闭锁功能和集控功能。

A. 正确

B. 错误

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55. 55、制动盘盘面磨耗剩余厚度运用限度,每侧磨耗不大于()。

A. 　5mm

B. 　6mm

C. 　7mm

D. 　8mm

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164. 164、 25T型车电话的传输信号经车端39芯连接器的13、14号端于引入车内通话。

A. 正确

B. 错误

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1. 1、车轴端部的()标记,表示车轴上曾有过横裂纹,经过旋削后再使用的车轴。

A. 　<>

B. 　△

C. 　++

D. 　0

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19. 19、“车统-23”是界定()的依据。

A. 　检修车恢复成运用车

B. 　运用车转变为检修回送车

C. 　检修回送车转变为运用车

D. 　运用车转变为检修车

点击查看答案

40. 40、AM96型转向架的轴承采用()。

A. 　42726.152726型轴承

B. 　FAG804468A/804469A型轴承

C. 　进口SKF双列圆锥自密封型

D. 　BCIB322880、BCIB322881型轴承

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4. 4、车辆乘务员是监控旅客列车运行安全的重要岗位,承担着妥善处理列车运行途中发生的故障和为旅客提供良好服务设施的工作。

A. 正确

B. 错误

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