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客车检车员技师验证

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客车检车员技师验证

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43. 43、电气化铁路升通后,每月要对从业人员进行电气化铁路安全知识的培训和考试。

A、正确

B、错误

答案：B

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175. 175、 25T型车一辆车装有一个轴端接地装置。

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122. 122、某正弦交流电的解析式为u=380sin(314t+60)v.此交流电的频率是()。

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92. 92、空调客车配电柜中转换继电器是用来均衡压缩机工作时间的。

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175. 176、25T型车DC110V电源全列贯通,各车厢蓄电池及充电器通过()与DC110V干线并联。

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32. 32、出库客车,车轮擦伤深度在1.5 mm以内,准许一次运行到终点换轮。

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148. 148、 KAX-l型行车安全监测车厢级网络系统有4个功能级监测诊断子系统。

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38. 38、动车组应有明显的识别标记:路徽、配属局段简称、车型、车号、定员、最高运行速度、制造厂名及日期。电化区段运行的动车组应有“电化区段严禁攀登”的标识。

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109. 109、GN2-120型蓄电池组的使用寿命应不低于()。

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67. 67、25T型客车电空制动用电磁阀与原有104型电空制动机的电磁阀一致,有良好的通用性和互换性,额定工作电压直流为()。

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16. 16、209T型转向架利用摇枕吊销支承板结构,使车钩高度的最大调整范围达()。

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43. 43、电气化铁路升通后,每月要对从业人员进行电气化铁路安全知识的培训和考试。

A、正确

B、错误

答案：B

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175. 175、 25T型车一辆车装有一个轴端接地装置。

A. 正确

B. 错误

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122. 122、某正弦交流电的解析式为u=380sin(314t+60)v.此交流电的频率是()。

A. 　314Hz

B. 　380Hz

C. 　50Hz

D. 　lOOHz

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92. 92、空调客车配电柜中转换继电器是用来均衡压缩机工作时间的。

A. 正确

B. 错误

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175. 176、25T型车DC110V电源全列贯通,各车厢蓄电池及充电器通过()与DC110V干线并联。

A. 　逆流二极管

B. 　生气开关

C. 　充电电阻

D. 　充电保险

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32. 32、出库客车,车轮擦伤深度在1.5 mm以内,准许一次运行到终点换轮。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

148. 148、 KAX-l型行车安全监测车厢级网络系统有4个功能级监测诊断子系统。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

38. 38、动车组应有明显的识别标记:路徽、配属局段简称、车型、车号、定员、最高运行速度、制造厂名及日期。电化区段运行的动车组应有“电化区段严禁攀登”的标识。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

109. 109、GN2-120型蓄电池组的使用寿命应不低于()。

A. 　5年

B. 　6年

C. 　7年

D. 　8年

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67. 67、25T型客车电空制动用电磁阀与原有104型电空制动机的电磁阀一致,有良好的通用性和互换性,额定工作电压直流为()。

A. 　100V

B. 　110V

C. 　120V

D. 　130V

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16. 16、209T型转向架利用摇枕吊销支承板结构,使车钩高度的最大调整范围达()。

A. 　25mm

B. 　30mm

C. 　35mm

D. 　40mm

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