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客车检车员技师验证

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客车检车员技师验证

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40. 40、最高运行速度160 km/h及以上的客车应采用密接式车钩,安装客车行车安全监测系统。

A、正确

B、错误

答案：A

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144. 144、在TFX1型防滑系统中,当显示器上数字显示为(),说明系统进行行CPU自检。

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53. 53、()转向架构造速度为160km/h。

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159. 159、 25T型车影视系统电视信号经车端39芯连接器的13号端子引入车内。

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68. 68、 AM-96型转向架构架采用焊接结构U形构架。

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79. 79、对具有段修能力的、临修线条件好的车辆段,A2级修程可在车辆段临修线上进行。

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3. 3、较大事故和一般事故由事故发生地安全监管办组织事故调查组进行调查。

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86. 86、 U5A型空重车自动调整阀由测重部、压力作用部、杠杆部、压力给排部组成.

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46. 46、事故责任依次划分为完全责任、主要责任和次要责任。

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128. 128、绝缘材料是耐热等级为B级,其最高允许工作温度为()。

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93. 93、一个空调系统的新风量不应小于总送风量的()。

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客车检车员技师验证

40. 40、最高运行速度160 km/h及以上的客车应采用密接式车钩,安装客车行车安全监测系统。

A、正确

B、错误

答案：A

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144. 144、在TFX1型防滑系统中,当显示器上数字显示为(),说明系统进行行CPU自检。

A. 　88

B. 　87

C. 　86

D. 　85

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53. 53、()转向架构造速度为160km/h。

A. 　209PK型

B. 　206G型

C. 　209T型

D. 　209HS型

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159. 159、 25T型车影视系统电视信号经车端39芯连接器的13号端子引入车内。

A. 正确

B. 错误

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68. 68、 AM-96型转向架构架采用焊接结构U形构架。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

79. 79、对具有段修能力的、临修线条件好的车辆段,A2级修程可在车辆段临修线上进行。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

3. 3、较大事故和一般事故由事故发生地安全监管办组织事故调查组进行调查。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

86. 86、 U5A型空重车自动调整阀由测重部、压力作用部、杠杆部、压力给排部组成.

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

46. 46、事故责任依次划分为完全责任、主要责任和次要责任。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

128. 128、绝缘材料是耐热等级为B级,其最高允许工作温度为()。

A. 　105℃

B. 　120℃

C. 　130℃

D. 　155℃

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93. 93、一个空调系统的新风量不应小于总送风量的()。

A. 　0.1

B. 　0.05

C. 　0.01

D. 　0.02

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