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客车检车员技师验证

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客车检车员技师验证

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173. 174、25T(DC600V)型车的35kV.A逆变器正常启动后,使用本车全部电伴热负载,在控制柜测量U3、V3、W3、N3之间的三相电压在()范围内。

A、　AC380×(1±15%)V

B、　AC220×(1±5%)V

C、　AC540×(1±5%)V

D、　AC380×(1±lO%)V

答案：D

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22. 22、若孔的尺寸减去与其相配合的轴的尺寸所得之差为正数,则此配合为过盈配合。

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11. 11、盘形制动单元所用膜板制动缸的优点之一是活塞与缸体间无磨耗。

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86. 86、 U5A型空重车自动调整阀由测重部、压力作用部、杠杆部、压力给排部组成.

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87. 87、转向架采用横向减振器可以大大改善()性能。

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40. 40、最高运行速度160 km/h及以上的客车应采用密接式车钩,安装客车行车安全监测系统。

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20. 20、国标规定在基孔制中,基准孔的上偏差为零。

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168. 169、25T型车充电机输入过压代码为()。

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119. 119、餐车冰箱冷藏温度默认值为-5℃。

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11. 11、车辆两端最外面的车轴中心线间的水平距离称为全轴距,此距离不得小于()。

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140. 140、餐车电磁灶工作中,把专用锅移开电磁灶时,控制开关指示灯闪烁。

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客车检车员技师验证

173. 174、25T(DC600V)型车的35kV.A逆变器正常启动后,使用本车全部电伴热负载,在控制柜测量U3、V3、W3、N3之间的三相电压在()范围内。

A、　AC380×(1±15%)V

B、　AC220×(1±5%)V

C、　AC540×(1±5%)V

D、　AC380×(1±lO%)V

答案：D

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22. 22、若孔的尺寸减去与其相配合的轴的尺寸所得之差为正数,则此配合为过盈配合。

A. 正确

B. 错误

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11. 11、盘形制动单元所用膜板制动缸的优点之一是活塞与缸体间无磨耗。

A. 正确

B. 错误

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86. 86、 U5A型空重车自动调整阀由测重部、压力作用部、杠杆部、压力给排部组成.

A. 正确

B. 错误

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87. 87、转向架采用横向减振器可以大大改善()性能。

A. 　横向振动

B. 　纵向振动

C. 　垂向振动

D. 　侧滚振动

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40. 40、最高运行速度160 km/h及以上的客车应采用密接式车钩,安装客车行车安全监测系统。

A. 正确

B. 错误

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20. 20、国标规定在基孔制中,基准孔的上偏差为零。

A. 正确

B. 错误

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168. 169、25T型车充电机输入过压代码为()。

A. 　1

B. 　2

C. 　88

D. 　99

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119. 119、餐车冰箱冷藏温度默认值为-5℃。

A. 正确

B. 错误

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11. 11、车辆两端最外面的车轴中心线间的水平距离称为全轴距,此距离不得小于()。

A. 　1700mm

B. 　1750mm

C. 　2700mm

D. 　2750mm

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140. 140、餐车电磁灶工作中,把专用锅移开电磁灶时,控制开关指示灯闪烁。

A. 正确

B. 错误

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