19. 19、基孔制的孔为基准孔,其代号为H。
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94. 94、客车空调机组的通风和电热是反联锁。
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81. 81、轴承在组装后产生电蚀的主要原因是()。
A. 轴承径向工作间隙太小
B. 电焊时,电流通过轴承
C. 轴承加热后未退磁
D. 包括A、B、C三项原因
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171. 172、25T(DC600V)塑车充电机控制电源电压在直流()范围内变化时,充电机须正常工作。
A. 60-140V
B. 90-122V
C. 77-137.5V
D. 70-122V
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108. 108、DC600V干线的介电强度要求在工频()耐压1min,无击穿或闪络现象。
A. 1500V
B. 1000V
C. 2000V
D. 2500V
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135. 135、热继电器通过电流为电动机额定电流的6倍时,热继电器的动作时间不大于()。
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129. 129、绝缘材料是耐热等级为A级,其最高允许工作温度为();
A. 105℃
B. 120℃
C. 130℃
D. 155℃
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88. 88、实施紧急制动后,须保持15 s以上,才能施行充气缓解作用。
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44. 44、在电气化铁路区段内,禁止搭乘机车的煤水车及坐在车顶或装载的货物上。
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172. 172、 25T型车轴端接地装置使用M1O螺栓时,组装扭矩为20N-m。
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