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148. 148、在TFX1型防滑系统中,当第二轴速度部件发生故障,显示器上数字显示为()。

A、　7.1

B、　7.2

C、　7.3

D、　7.4

答案：B

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116. 116、当充电器输入电压达到()时,输入过压保护动作。

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144. 144、 KAX-1型行车安全监测诊断系统适应遍组数为1-rs辆。

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159. 160、DC600V车的充电器输出电压为().

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51. 51、 SW-220K型转向架空气弹簧盖板上最多可加30 mm调整垫板。

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21. 21、国标规定在基轴制中,基准轴的上偏差为零。

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108. 108、DC600V干线的介电强度要求在工频()耐压1min,无击穿或闪络现象。

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36. 36、库列检所在地的客列检,对到达后入库检修的列车只摸轴温,不作到达技术检查。

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95. 95、客车空调装置采用的制冷剂主要是氟利昂。

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132. 132、我国铁路客车空调制冷装置用的制冷剂是()。

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171. 172、25T(DC600V)塑车充电机控制电源电压在直流()范围内变化时,充电机须正常工作。

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客车检车员技师验证

148. 148、在TFX1型防滑系统中,当第二轴速度部件发生故障,显示器上数字显示为()。

A、　7.1

B、　7.2

C、　7.3

D、　7.4

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116. 116、当充电器输入电压达到()时,输入过压保护动作。

A. 　660-690V

B. 　550-660V

C. 　500-475V

D. 　600V

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144. 144、 KAX-1型行车安全监测诊断系统适应遍组数为1-rs辆。

A. 正确

B. 错误

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159. 160、DC600V车的充电器输出电压为().

A. 　DC(116±I)V

B. 　DC(118±I)V

C. 　DC(110±I)V

D. 　DC(120±I)V

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51. 51、 SW-220K型转向架空气弹簧盖板上最多可加30 mm调整垫板。

A. 正确

B. 错误

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21. 21、国标规定在基轴制中,基准轴的上偏差为零。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

108. 108、DC600V干线的介电强度要求在工频()耐压1min,无击穿或闪络现象。

A. 　1500V

B. 　1000V

C. 　2000V

D. 　2500V

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36. 36、库列检所在地的客列检,对到达后入库检修的列车只摸轴温,不作到达技术检查。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

95. 95、客车空调装置采用的制冷剂主要是氟利昂。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

132. 132、我国铁路客车空调制冷装置用的制冷剂是()。

A. 　氨

B. 　氯

C. 　氟利昂

D. 　不确定

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171. 172、25T(DC600V)塑车充电机控制电源电压在直流()范围内变化时,充电机须正常工作。

A. 　60-140V

B. 　90-122V

C. 　77-137.5V

D. 　70-122V

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