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客车检车员技师验证

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客车检车员技师验证

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115. 115、在额定状态下,当控制电源电压在()的范围变化时,充电器应能正常工作。

A、　110-120V

B、　92-96V

C、　80-120V

D、　77-130V

答案：D

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148. 148、在TFX1型防滑系统中,当第二轴速度部件发生故障,显示器上数字显示为()。

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31. 31、旅客列车在运行途中,尾部车辆因制动故障关门,可运行到前方客列检处理。

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130. 130、导致绝缘材料老化的原因很多,主要原因是()。

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152. 152、KAX-1型行车安全监测诊断系统的列车通信网络可传输距离为1 000 m。

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76. 76、防滑器功能代码()为速度传感器自检。

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103. 103、25T型车电气系统可分为车底电气装置、车端电气装置、()及车内电气控制系统四部分。

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8. 8、圆弹簧在受外力作用后两端面间的垂直距离叫荷重高。

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135. 135、 DZX-9L型电蒸饭箱的额定功率为9 kW。

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9. 9、列车在区间被迫停车后,对于邻线上妨碍行车地点,应从两方面按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置处防护,如确知列车开来方向时,仅对来车方面防护。

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7. 7、直达特快列车及动车组不设运转车长。

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客车检车员技师验证

115. 115、在额定状态下,当控制电源电压在()的范围变化时,充电器应能正常工作。

A、　110-120V

B、　92-96V

C、　80-120V

D、　77-130V

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148. 148、在TFX1型防滑系统中,当第二轴速度部件发生故障,显示器上数字显示为()。

A. 　7.1

B. 　7.2

C. 　7.3

D. 　7.4

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31. 31、旅客列车在运行途中,尾部车辆因制动故障关门,可运行到前方客列检处理。

A. 正确

B. 错误

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130. 130、导致绝缘材料老化的原因很多,主要原因是()。

A. 　低温寒冷

B. 　高温过热

C. 　电压过高

D. 　潮湿

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152. 152、KAX-1型行车安全监测诊断系统的列车通信网络可传输距离为1 000 m。

A. 正确

B. 错误

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76. 76、防滑器功能代码()为速度传感器自检。

A. 　81

B. 　82

C. 　83

D. 　99

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103. 103、25T型车电气系统可分为车底电气装置、车端电气装置、()及车内电气控制系统四部分。

A. 　车内电气装置

B. 　车端电气装置

C. 　车F电气装置

D. 　车顶电气装置

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8. 8、圆弹簧在受外力作用后两端面间的垂直距离叫荷重高。

A. 正确

B. 错误

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135. 135、 DZX-9L型电蒸饭箱的额定功率为9 kW。

A. 正确

B. 错误

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9. 9、列车在区间被迫停车后,对于邻线上妨碍行车地点,应从两方面按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置处防护,如确知列车开来方向时,仅对来车方面防护。

A. 正确

B. 错误

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7. 7、直达特快列车及动车组不设运转车长。

A. 正确

B. 错误

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