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客车检车员技师验证

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客车检车员技师验证

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70. 70、空气弹簧转向架差压阀的压差过大()。

A、　会导致空气弹簧过载破损

B、　有利于两侧空气弹簧压力速度平衡

C、　会恶化车辆垂直动力性能

D、　不会造成车体倾斜过大

答案：A

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167. 168、25T型车蓄电池电压降到()时,欠压保护装置须动作;当电压为(971)V时,保护装置恢复。

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93. 93、客车空调机组的制冷和电热是正联锁。

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133. 133、KAX-I型行车安全监测诊断系统分为车厢级诊断和电气诊断两级。

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157. 158、25T型车的DC11OV干线采用两根()电缆并联。

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75. 75、 BSP客车塞拉门和自动端移门都有防挤压功能。

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69. 69、104型集成式电空制动机常用全制动制动缸压力为()。

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149. 150、在SAB型防滑系统中,当显示器上数字显示为(),说明系统进行自检。

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77. 77、客车车辆运行的垂直和横向平稳性的合格指标W分别为()。

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123. 123、交流电源频率越高,电感线圈对电流的阻碍()。

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40. 40、AM96型转向架的轴承采用()。

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客车检车员技师验证

70. 70、空气弹簧转向架差压阀的压差过大()。

A、　会导致空气弹簧过载破损

B、　有利于两侧空气弹簧压力速度平衡

C、　会恶化车辆垂直动力性能

D、　不会造成车体倾斜过大

答案：A

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167. 168、25T型车蓄电池电压降到()时,欠压保护装置须动作;当电压为(971)V时,保护装置恢复。

A. 　(91±i)V

B. 　(96±1)V

C. 　(94±1)V

D. 　(88±1)V

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93. 93、客车空调机组的制冷和电热是正联锁。

A. 正确

B. 错误

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133. 133、KAX-I型行车安全监测诊断系统分为车厢级诊断和电气诊断两级。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

157. 158、25T型车的DC11OV干线采用两根()电缆并联。

A. 　45mm2

B. 　55mm2

C. 　35mm2

D. 　65mm2

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75. 75、 BSP客车塞拉门和自动端移门都有防挤压功能。

A. 正确

B. 错误

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69. 69、104型集成式电空制动机常用全制动制动缸压力为()。

A. 　410kPa

B. 　420kPa

C. 　430kPa

D. 　400kPa

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149. 150、在SAB型防滑系统中,当显示器上数字显示为(),说明系统进行自检。

A. 　99

B. 　95

C. 　89

D. 　88

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77. 77、客车车辆运行的垂直和横向平稳性的合格指标W分别为()。

A. 　2和2.5

B. 　3和3

C. 　3.5和4

D. 　3和3.5

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123. 123、交流电源频率越高,电感线圈对电流的阻碍()。

A. 　越大

B. 　越小

C. 　不变

D. 　不确定

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40. 40、AM96型转向架的轴承采用()。

A. 　42726.152726型轴承

B. 　FAG804468A/804469A型轴承

C. 　进口SKF双列圆锥自密封型

D. 　BCIB322880、BCIB322881型轴承

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