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一体化考试普速线路工

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一体化考试普速线路工

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用于钢轨侧面润滑的润滑材料不得涂覆到钢轨顶面。

A、√

B、×

答案：A

一体化考试普速线路工

线路设备大修以( )为主，日常维修以状态修为主。

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线路两股钢轨顶面，在直线地段，应保持同一（）。

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水害类别分为水害事故（）四类。

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作业标应设置在距作业地点两端( )处列车运行方向左侧（双线在线路外侧）的路肩上。

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电缆沿路堑顶部埋设横穿线路时，应用钢管或混凝土管防护，埋入的管顶应低于路基面( )。

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无缝线路地段，在气温较高的季节，应安排锁定轨温较高地段进行维修。

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工地焊接应对焊缝进行焊后热处理，可以不进行探伤检查，也不进行加固处理。

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严重线路病害地段和薄弱处所，应经常检查。检查结果应做好记录。

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锯切旧的长轨条时，锯切点离保留焊缝的距离应不小于（）m。

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小半径曲线地段及重载线路应铺设（）轨。

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判断题

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一体化考试普速线路工

用于钢轨侧面润滑的润滑材料不得涂覆到钢轨顶面。

A、√

B、×

答案：A

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线路设备大修以( )为主，日常维修以状态修为主。

A. 综合维修

B. 经常保养

C. 周期修

D. 紧急补修

点击查看答案

线路两股钢轨顶面，在直线地段，应保持同一（）。

A. 宽度

B. 长度

C. 方向

D. 水平

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水害类别分为水害事故（）四类。

A. 水害预警

B. 水害断道

C. 水害慢行

D. 设备损坏

点击查看答案

作业标应设置在距作业地点两端( )处列车运行方向左侧（双线在线路外侧）的路肩上。

A. 500-2000m

B. 500-1400m

C. 500-1000m

D. 500-800m

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电缆沿路堑顶部埋设横穿线路时，应用钢管或混凝土管防护，埋入的管顶应低于路基面( )。

A. 0.3m

B. 0.4m

C. 0.5m

D. 1m

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无缝线路地段，在气温较高的季节，应安排锁定轨温较高地段进行维修。

A. √

B. ×

点击查看答案

工地焊接应对焊缝进行焊后热处理，可以不进行探伤检查，也不进行加固处理。

A. √

B. ×

点击查看答案

严重线路病害地段和薄弱处所，应经常检查。检查结果应做好记录。

A. √

B. ×

点击查看答案

锯切旧的长轨条时，锯切点离保留焊缝的距离应不小于（）m。

A. 4.5m

B. 5m

C. 6.5m

D. 8m

点击查看答案

小半径曲线地段及重载线路应铺设（）轨。

A. 在线热处理钢轨

B. 无缝

C. 60kg/m

D. 75kg/m

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