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一体化考试普速线路工

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一体化考试普速线路工

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单根抽换桥枕应在实际锁定轨温（）范围内进行，起道量不应超过60mm

A、+10℃～一20℃

B、+5℃～一10℃

C、+10℃～一15℃

D、+0℃～一30℃

答案：A

一体化考试普速线路工

作业中如出现轨向、高低不良，起道、拨道省力等胀轨迹象时，应继续作业完成当日工作量。

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单根抽换桥枕应在实际锁定轨温（）范围内进行，起道量不应超过60mm

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普通线路道岔导曲线中部轨距加宽，直尖轨时向两端递减至尖轨跟端为( )，至辙叉前端为4m。

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水准测量的目的就是要知道地面上某点的相对高程，即该点距大地水准面的垂直距离。

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普通线路正线设置爬行观测桩时有防爬设备地段每0.5km设置1对，无防爬设备地段每1km设置1对。

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明桥面小桥的全桥范围内可以有钢轨接头。

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调节器宜在尖轨尖端、基本轨始端、基本轨根端设置3对位移观测桩，用于观测尖轨、基本轨位移。

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80 km/h＜υmax≤120 km/h正线正线正线调节器计划维修轨道静态几何不平顺水平容许偏差管理值（mm）

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新修规中规定哪些属于大型养路机械捣固维修主要内容

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对接头和绝缘接头轨端肥边，可以不用打磨处理。

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一体化考试普速线路工

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单选题

)

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一体化考试普速线路工

单根抽换桥枕应在实际锁定轨温（）范围内进行，起道量不应超过60mm

A、+10℃～一20℃

B、+5℃～一10℃

C、+10℃～一15℃

D、+0℃～一30℃

答案：A

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一体化考试普速线路工

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作业中如出现轨向、高低不良，起道、拨道省力等胀轨迹象时，应继续作业完成当日工作量。

A. √

B. ×

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单根抽换桥枕应在实际锁定轨温（）范围内进行，起道量不应超过60mm

A. +10℃～一20℃

B. +5℃～一10℃

C. +10℃～一15℃

D. +0℃～一30℃

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普通线路道岔导曲线中部轨距加宽，直尖轨时向两端递减至尖轨跟端为( )，至辙叉前端为4m。

A. 1m

B. 2m

C. 3m

D. 4m

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水准测量的目的就是要知道地面上某点的相对高程，即该点距大地水准面的垂直距离。

A. √

B. ×

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普通线路正线设置爬行观测桩时有防爬设备地段每0.5km设置1对，无防爬设备地段每1km设置1对。

A. √

B. ×

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明桥面小桥的全桥范围内可以有钢轨接头。

A. √

B. ×

点击查看答案

调节器宜在尖轨尖端、基本轨始端、基本轨根端设置3对位移观测桩，用于观测尖轨、基本轨位移。

A. 尖轨尖端

B. 基本轨根端

C. 基本轨始端

D. 梁缝

点击查看答案

80 km/h＜υmax≤120 km/h正线正线正线调节器计划维修轨道静态几何不平顺水平容许偏差管理值（mm）

A. 5

B. 9

C. 6

D. 7

点击查看答案

新修规中规定哪些属于大型养路机械捣固维修主要内容

A. 全面整修、更换和补充联结零件并除锈涂油

B. 成段对有砟轨道几何尺寸进行调整

C. .调整轨缝，整修、更换和补充轨道加强设备，整治爬行，锁定线路、
道岔

D. 矫直、焊补、打磨钢轨，综合整治接头病害

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对接头和绝缘接头轨端肥边，可以不用打磨处理。

A. √

B. ×

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