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一体化考试普速线路工

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一体化考试普速线路工

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υmax≤120km／h线路钢轨锈蚀，经除锈后，轨底厚度不足5 mm或轨腰厚度不足8 mm，判为（）。

A、轻伤

B、重伤

C、轻伤有发展

D、折断

答案：B

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一体化考试普速线路工

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无缝线路缓冲区不应设置在（）或不作单独设计的桥上。

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辊轮槽排水孔应保持畅通

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线路设备大、中修验收，主要项目一次达到标准，可评为“优良”。如有主要项目不符合标准，次要项目漏项或不合格，经整修后复验达到标准，评为“合格”。

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预防性打磨是对钢轨进行的不定期打磨

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现场焊接不应设置在不同轨道结构过渡段、不同线下基础过渡段、（）及不作单独设计的桥上，且距桥台边墙和桥墩不应小于2 m。

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半径为450m的曲线，正线圆曲线正矢连续差超过(　　)mm为超限。

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橡胶垫板压溃或变形，两侧压宽合计：厚度为7mm的橡胶垫板超过( )，厚度为10mm的橡胶垫板超过( )，应进行更换。

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辊轮安装与调整应符合铺设图要求，各零部件应保持齐全。

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300m≤R＜400m的曲线地段清筛作业应单独设计。

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转辙部分的轨撑安装在基本轨(　　)侧

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一体化考试普速线路工

υmax≤120km／h线路钢轨锈蚀，经除锈后，轨底厚度不足5 mm或轨腰厚度不足8 mm，判为（）。

A、轻伤

B、重伤

C、轻伤有发展

D、折断

答案：B

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无缝线路缓冲区不应设置在（）或不作单独设计的桥上。

A. 道口

B. 圆曲线上

C. 缓和曲线头

D. 直线上

点击查看答案

辊轮槽排水孔应保持畅通

A. √

B. ×

点击查看答案

线路设备大、中修验收，主要项目一次达到标准，可评为“优良”。如有主要项目不符合标准，次要项目漏项或不合格，经整修后复验达到标准，评为“合格”。

A. √

B. ×

点击查看答案

预防性打磨是对钢轨进行的不定期打磨

A. √

B. ×

点击查看答案

现场焊接不应设置在不同轨道结构过渡段、不同线下基础过渡段、（）及不作单独设计的桥上，且距桥台边墙和桥墩不应小于2 m。

A. 道口

B. 桥台上

C. 桥墩

D. 钢桁梁桥的伸缩纵梁

点击查看答案

半径为450m的曲线，正线圆曲线正矢连续差超过(　　)mm为超限。

A. 14

B. 15

C. 10

D. 9

点击查看答案

橡胶垫板压溃或变形，两侧压宽合计：厚度为7mm的橡胶垫板超过( )，厚度为10mm的橡胶垫板超过( )，应进行更换。

A. 15mm、20mm

B. 15mm、25mm

C. 10mm、20mm

D. 10mm、15mm

点击查看答案

辊轮安装与调整应符合铺设图要求，各零部件应保持齐全。

A. √

B. ×

点击查看答案

300m≤R＜400m的曲线地段清筛作业应单独设计。

A. √

B. ×

点击查看答案

转辙部分的轨撑安装在基本轨(　　)侧

A. 外

B. 内

C. 没要求

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