47.汛期累计雨量()mm以上的普速山区铁路区段,应适当加大雨量计设置密度。
A. 400
B. 300
C. 200
D. 100
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17.水害抢险在抢修通车后不用立即进行加固,阶梯提速,尽快恢复正常运输秩序。第1.3.3条
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63.遇有连续强降雨天气,工务、电务、供电等有关部门要及时开展雨后检查,全面掌握(),动态做好安全防范。(《铁路防洪工作管理办法》第二十五条)
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28.各有关部门汛期要加强对危及行车安全处所的检查、监测,严格执行(),防止发生行车事故,以保证人民生命财产的安全。第八条
A. 汛期安全行车措施
B. 安全风险措施
C. 行车措施
D. 安全行车措施
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60.雨中出巡检查、雨后检查以添乘检查为主,结合徒步检查。雨中限速或()检查以徒步全覆盖检查为主,结合添乘检查。
A. 封锁警戒
B. 限速警戒
C. 出巡警戒
D. 雨量警戒
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5.普速铁路降雨量仅达到出巡警戒值时,()等设备单位要对各系统的设备情况进行雨中检查,降雨停止后(小时雨量小于等于2mm),确认雨量警戒范围内设备无险情,方可结束雨中检查。第六十七条
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46.汛期降雨时,各单位要安排车间、班组()昼夜值班。第六十二条
A. 足够人员
B. 半数以上人员
C. 半数人员
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55.雨后检查应根据车间管内设备度汛能力和雨中巡检情况综合确定,其中防洪地点按照有关规定执行,暴雨后()天内应加强添乘检查。
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37.降雨量达到()值时,在有条件的车站或地段,申请安排单机或轨道车进入区间快速检查线路。
A. 封锁警戒
B. 出巡警戒
C. 限速警戒
D. 雨量警戒
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7.铁路防洪工作遵循()的原则。第三条
A. 全员防洪
B. 科学防洪
C. 团结协作
D. 局部利益服从全局利益
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