CRH6A-A型动车组BP救援异常，被救援工况：施加快速制动停车，断开故障车[救援转换装置]断路器15s再投入，若故障消除，正常运行，若故障未消除，下车查看，若BP管路连接不良，则重新连接，若BP救援装置漏风，则将BP救援装置内截断塞门旋转至截止位，若故障消除，维持运行。若故障未消除，断开[救援转换装置]断路器，救援开关置“正常”位，在动车组可自行缓解制动的情况下，缓解制动后按照列空气制动隔离限速运行。若动车组无法自行缓解制动时，对动车组车进行“空气制动隔离”，限速运行。
救援工况：施加快速制动停车，断开故障车[救援转换装置]断路器15s再投入，若故障消除，正常运行。若故障未消除，下车查看，若BP管路连接不良，则重新连接，若故障消除，维持运行；若故障未消除，断开[救援转换装置]断路器，救援开关置“正常”位，在被救援动车组可自行缓解制动的情况下，仅提供BP供风，限速60Km/h运行。

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 90

B. 100

C. 120

D. 140

A. 确认司机室[警惕报警]断路器闭合状态，若断开则恢复-按压操纵台警惕开关或脚踏开关-进行紧急复位操作-如果紧急制动不缓解，操作[警惕隔离开关]至隔离位，缓解紧急制动，维持运行

B. 确认司机室[警惕报警]断路器闭合状态，若断开则恢复-按压操纵台警惕开关或脚踏开关-进行紧急复位操作-如果紧急制动不缓解，操作[警惕报警实验]至红点位，缓解紧急制动，维持运行

C. 确认司机室[警惕报警]断路器闭合状态，若断开则恢复-按压操纵台警惕开关或脚踏开关-如果紧急制动不缓解，操作[警惕隔离开关]至隔离位，缓解紧急制动，维持运行

D. 确认司机室[警惕报警]断路器闭合状态，若断开则恢复-按压操纵台警惕开关或脚踏开关作-如果紧急制动不缓解，操作[警惕报警实验]至红点位，缓解紧急制动，维持运行

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

A. 1、2

B. 2、3

C. 3、4

D. 1、4

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 社会主义制度

B. 人民代表大会制度

C. 一国两制

D. 新民主主义制度