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一体化理论题库2022年
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一体化理论题库2022年
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CRH6A-A型动车组,HMI屏报:高压母线过电流故障(0121)故障后,随车机械师通知司机立即停车,未确认高压设备状态和隔离故障点,不能升弓。

A、正确

B、错误

答案:A

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一体化理论题库2022年
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CRH6A-A型动车组被同型动车组救援时,需要打开[被救援MR通]风阀。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e705-46bc-e2f0-c067-b54489c09319.html
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CRH6A-A型动车组充电机主接触器故障,继续运行,进行复位操作,故障消除,维持运行,故障未消除,前方站停车后将[牵引变流器1]断路器断开15s后、再投入,若故障消除,正常运行,若故障未消除,切除故障车充电机,维持运行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e705-46bc-e2f0-c067-b54489c09323.html
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消防特殊建设工程的( )单位应当向消防设计审查验收主管部门申请消防设计审查,消防设计审查验收主管部门依法对审查的结果负责。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e711-820c-e240-c067-b54489c09318.html
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CRH6A-A动车组牵引电机定子点温与()其它非故障牵引电机定子平均值比较温差大于(),则判断为真报警。(实时温度170℃以上)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e705-46bc-d350-c067-b54489c09308.html
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CRH6A-A动车组报出制动力不足故障行车方式为()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e705-46bc-cf68-c067-b54489c09323.html
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CRH6A-A型动车组经受电弓视频监控的检查现受电弓轻微损坏,且确认受电弓无脱落风险时,换弓限速()km/h运行至前方站检查,检查确认不影响运行可恢复常速运行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e711-820c-edf8-c067-b54489c09318.html
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CRH6A-A型动车组当“零速”信号有效时(速度10km/h以下),才允许电控开关门操作
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e705-46bc-eac0-c067-b54489c0931d.html
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《铁路动车组运用维修规则》中,CRH6A全部制动试验1/4/7/EB位制动动作确认试验。简略制动试验是主制动手柄最大紧急位确认。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e705-46bc-e2f0-c067-b54489c0930f.html
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CRH6A-A型动车组客室空调机组控制主要包括集控和本控,集控通过操作司机室的MON屏实现,本控通过设置在每个客室内的空调控制盘实现
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e711-820d-0180-c067-b54489c0930a.html
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CRH6A-A型动车组制动控制装置HB指令异常,操作保持制动切除按钮,切除保持制动,维持运行,回库处理。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e705-46bc-e6d8-c067-b54489c09304.html
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CRH6A-A型动车组,HMI屏报:高压母线过电流故障(0121)故障后,随车机械师通知司机立即停车,未确认高压设备状态和隔离故障点,不能升弓。

A、正确

B、错误

答案:A

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CRH6A-A型动车组被同型动车组救援时,需要打开[被救援MR通]风阀。

A. 正确

B. 错误

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CRH6A-A型动车组充电机主接触器故障,继续运行,进行复位操作,故障消除,维持运行,故障未消除,前方站停车后将[牵引变流器1]断路器断开15s后、再投入,若故障消除,正常运行,若故障未消除,切除故障车充电机,维持运行。

A. 正确

B. 错误

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消防特殊建设工程的( )单位应当向消防设计审查验收主管部门申请消防设计审查,消防设计审查验收主管部门依法对审查的结果负责。

A. 设计

B. 施工

C. 建设

D. 上级

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e711-820c-e240-c067-b54489c09318.html
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CRH6A-A动车组牵引电机定子点温与()其它非故障牵引电机定子平均值比较温差大于(),则判断为真报警。(实时温度170℃以上)

A. 本车同侧,20

B. 本车同侧,30

C. 相邻同侧,20

D. 相邻同侧,30

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e705-46bc-d350-c067-b54489c09308.html
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CRH6A-A动车组报出制动力不足故障行车方式为()。

A. 通知司机立即停车

B. 动车组会触发紧急制动停车

C. 通知司机维持运行

D. 动车组会触发常用制动停车

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e705-46bc-cf68-c067-b54489c09323.html
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CRH6A-A型动车组经受电弓视频监控的检查现受电弓轻微损坏,且确认受电弓无脱落风险时,换弓限速()km/h运行至前方站检查,检查确认不影响运行可恢复常速运行。

A. 40

B. 100

C. 120

D. 160

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e711-820c-edf8-c067-b54489c09318.html
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CRH6A-A型动车组当“零速”信号有效时(速度10km/h以下),才允许电控开关门操作

A. 正确

B. 错误

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《铁路动车组运用维修规则》中,CRH6A全部制动试验1/4/7/EB位制动动作确认试验。简略制动试验是主制动手柄最大紧急位确认。

A. 正确

B. 错误

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CRH6A-A型动车组客室空调机组控制主要包括集控和本控,集控通过操作司机室的MON屏实现,本控通过设置在每个客室内的空调控制盘实现

A. 正确

B. 错误

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CRH6A-A型动车组制动控制装置HB指令异常,操作保持制动切除按钮,切除保持制动,维持运行,回库处理。

A. 正确

B. 错误

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