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一体化理论题库2022年
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一体化理论题库2022年
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CRH6A-A型动车组制动力不足故障,进行()操作,若故障消除,进行制动试验,试验正常后,维持运行,若制动试验不正常或故障未消除,断开【紧急制动】、【制动控制装置】、【制动控制】断路器,15s后再闭合,若故障消除,维持运行,若故障未消除,隔离故障车空气制动,根据限速要求维持运行。

A、RS复位

B、断电大复位

C、紧急复位

D、保持制动切除

答案:C

一体化理论题库2022年
CRH6A-A动车组报出警惕报警功能异常故障现象为警惕蜂鸣器声光报警,动车组自动触发紧急制动。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e711-820c-f5c8-c067-b54489c0930e.html
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CRH6A-A型动车组高压隔离开关在()车
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e705-46bc-df08-c067-b54489c09304.html
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CRH6A-A型动车组压力保护系统原理:压力保护系统主要由压力保护控制装置和压力保护阀等组成。头尾车设置压力保护控制装置,新风压力保护阀安装在空调机组新风口处,废排压力保护阀安装在废排装置进风口处。压力保护系统通过检测车内外压力,控制压力保护阀动作,阻隔车外压力波动向车内传播,保证车内压力波动满足舒适性要求。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e711-820c-f5c8-c067-b54489c09320.html
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CRH6A-A型动车组“辅助锁”故障(5110、5210、5310、5410)影响牵引安全回路
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e705-46bc-eac0-c067-b54489c09315.html
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CRH6A-A动车组报出防滑切除1~4(3009~3012)原因为轨道黏着恶劣,列车长时间滑行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e705-46bc-df08-c067-b54489c09323.html
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CRH6A-A动车组运行()km/h以上时,关车门安全灯会亮。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e711-820c-e628-c067-b54489c09318.html
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CRH6A-A型动车组受电弓断路器在2/3车
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e711-820c-fd98-c067-b54489c09311.html
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当CRH6A-A型动车组速度大于5km/h紧急装置不能打开车门
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e705-46bc-eac0-c067-b54489c0931e.html
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CRH6A-A型动车组受电弓升起无法降下应急处置错误的是()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e705-46bc-d738-c067-b54489c09307.html
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CRH6A-A型动车组四象限整流模块将牵引变压器二次侧电压整流为1800VDC的中间直流电压。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e705-46bc-e6d8-c067-b54489c09324.html
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单选题
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一体化理论题库2022年

CRH6A-A型动车组制动力不足故障,进行()操作,若故障消除,进行制动试验,试验正常后,维持运行,若制动试验不正常或故障未消除,断开【紧急制动】、【制动控制装置】、【制动控制】断路器,15s后再闭合,若故障消除,维持运行,若故障未消除,隔离故障车空气制动,根据限速要求维持运行。

A、RS复位

B、断电大复位

C、紧急复位

D、保持制动切除

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一体化理论题库2022年
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A. 正确

B. 错误

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CRH6A-A型动车组高压隔离开关在()车

A. 1、2

B. 2、3

C. 3、4

D. 1、4

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A. 正确

B. 错误

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CRH6A-A动车组运行()km/h以上时,关车门安全灯会亮。

A. 30

B. 10

C. 5

D. 3

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e711-820c-e628-c067-b54489c09318.html
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A. 正确

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当CRH6A-A型动车组速度大于5km/h紧急装置不能打开车门

A. 正确

B. 错误

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CRH6A-A型动车组受电弓升起无法降下应急处置错误的是()。

A. 待自动制动停车。

B. 通过HMI屏远程切除故障受电弓。若降下,换弓运行,后续运行途中如需降弓,通过远程切除受电弓完成。

C. 若未降下,检查受电弓外观可见部分无明显异常或超限,确认受电弓状态。截止受电弓车阀板压力调节阀,确认受电弓降下后换弓运行。

D. 若仍未降下,按规定程序登顶检查处理。

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CRH6A-A型动车组四象限整流模块将牵引变压器二次侧电压整流为1800VDC的中间直流电压。

A. 正确

B. 错误

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