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一体化理论题库2022年

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一体化理论题库2022年

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CRH6A-A型动车组一架未斩有流、二架未斩有流故障，继续运行，操作（），如果恢复，闭合主断路器VCB，正常运行，无法恢复，断开【牵引变流器1】断路器，15s再闭合，若故障消除，闭合主断路器VCB，正常运行，若故障未消除，隔离本单元主断路器VCB，维持运行。

A、牵引变流器1

B、牵引变压器控制

C、受电弓.VCB

D、RS复位

答案：D

一体化理论题库2022年

CRH6A-A型动车组速度传感器，动车转向架安装于（）上，拖车转向架安装于车轴轴端。

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CRH6A-A型动车组两端头车用的拖车转向架由配置在
2、8 轴端的速度传感器 AG37 和 4、6 轴端的速度传感器 AG43 来获得检测滑行用的速度信号

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CRH6A-A动车组齿轮箱壁点温与（）其它非故障轴齿轮箱壁平均值比较温差大于（），则判断为真报警。

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消防控制室值班人员接到火灾报警后应立即以最快方式确认。

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CRH6A-A型动车组在线交流绝缘监测主机，由动车组WTD系统控制JDK接触器闭合后主机启用

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以下属于CRH6A-A动车组受电弓正常升起，但HMI屏未显示故障原因的是？

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CRH6A-A动车组TCU110V电源异常应通知司机立即停车。

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CRH6A-A型动车组充电机从辅助逆变器输出的()相AC380V取电，经过整流、降压和滤波后输出DC110V

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CRH6A-A型动车组辅助空气压缩机的工作压力范围为640kpa-780kpa。

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一体化理论题库2022年

CRH6A-A型动车组一架未斩有流、二架未斩有流故障，继续运行，操作（），如果恢复，闭合主断路器VCB，正常运行，无法恢复，断开【牵引变流器1】断路器，15s再闭合，若故障消除，闭合主断路器VCB，正常运行，若故障未消除，隔离本单元主断路器VCB，维持运行。

A、牵引变流器1

B、牵引变压器控制

C、受电弓.VCB

D、RS复位

答案：D

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2、8 轴端的速度传感器 AG37 和 4、6 轴端的速度传感器 AG43 来获得检测滑行用的速度信号

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CRH6A-A动车组齿轮箱壁点温与（）其它非故障轴齿轮箱壁平均值比较温差大于（），则判断为真报警。

A. 本车同侧，20

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D. 相邻同侧，30

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A. 正确

B. 错误

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消防控制室值班人员接到火灾报警后应立即以最快方式确认。

A. √

B. ×

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CRH6A-A型动车组在线交流绝缘监测主机，由动车组WTD系统控制JDK接触器闭合后主机启用

A. 正确

B. 错误

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以下属于CRH6A-A动车组受电弓正常升起，但HMI屏未显示故障原因的是？

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B. 受电弓冰冻或高温粘连

C. 阀板压力低。

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CRH6A-A动车组TCU110V电源异常应通知司机立即停车。

A. 正确

B. 错误

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CRH6A-A型动车组充电机从辅助逆变器输出的()相AC380V取电，经过整流、降压和滤波后输出DC110V

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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CRH6A-A型动车组辅助空气压缩机的工作压力范围为640kpa-780kpa。

A. 正确

B. 错误

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