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一体化理论题库2022年

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一体化理论题库2022年

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铁路职工必须坚守的政治红线和职业底线是什么？

A、人民铁路为人民

B、为人民服务

C、坚决确保人民群众生命财产安全

答案：C

一体化理论题库2022年

CRH6A-A型动车组在网压25kV～22.5kV范围内牵引功率线性下降至额定功率的90％

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CRH6A-A型动车组牵引控制回路：车辆激活103带电后依次经过MCR（主控信号）、DFR/DRR（方向信号）、DIR（车门关闭到位信号）、导致PCR（牵引指令信号）得电。后续检测主控手柄牵引区、无任何制动信号B1FR（主控手柄制动一级输出）BR3（BCU制动输出检测）NBR（ATP输出常用制动）ATCKB1R（ATK输出一级制动）EBR（ATP输出紧急制动）、MCPR（主控手柄牵引0级锁定）、PCOR（ATP牵引切除）、W7NR（警惕报警），以上条件均满足后向9号线加压向网络输出牵引硬线条件满足。

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CRH6A-A型动车组一架未斩有流、二架未斩有流故障，继续运行，操作（），如果恢复，闭合主断路器VCB，正常运行，无法恢复，断开【牵引变流器1】断路器，15s再闭合，若故障消除，闭合主断路器VCB，正常运行，若故障未消除，隔离本单元主断路器VCB，维持运行。

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CRH6A-A动车组运行途中保护接地开关闭合动车组自动施加制动停车。

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小区业主对小区共有部分享有共有和共同管理的权利，以下由业主决定的事项有（）。

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CRH6A-A动车组受电弓自动降弓停车后，无法通过受电弓视频监控装置检查的申请下车检查，确认外观可见部分无明显异常或不超限、无脱落风险，通知司机切除故障受电弓，通知司机换弓并限速（）运行至前方站停车进一步检查。

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CRH6A-A型动车组牵引电机3非驱动端轴承温度报警，按照规定下车检查，若检查发现若齿轮箱、联轴节、牵引电机外观异常或轴箱点温异常，人工滚动试验后，限速（），运行至前方站，申请救援，若齿轮箱、牵引电机外观无异常，但点温超标，限速100km/h（CRH6F-A)或140km/h（CRH6A-A)，运行至前方站，申请救援。

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CRH6A-A型动车组发生“SCCU-MVB通信故障”时，将故障车对应的配电盘中的[SCCU电源1]、[SCCU电源2]断路器断开15s再投入。

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CRH6A-A型动车组空调在全冷或半冷手动工况下（即手动控制装置在全冷或半冷位）工作时间不能超过20分钟

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CRH6A-A型动车组客室空调机组内设有（），可有效阻止急剧变化的压力波传到车厢内部。

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