滥用紧急制动阀耽误列车，未构成一般C类以上事故的，为（ ）事故。

列车调度员发布双管改单管供风的调度命令，（ ）根据调度命令在站内将客车风管路改为单管供风状态。

遇天气恶劣，信号机显示距离不足（ ）m时，司机或车站值班员须立即报告列车调度员，列车调度员应及时发布调度命令，改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车。

单线区间的车站，经以闭塞电话、列车调度电话或其他电话呼唤( ) min无人应答时，由列车调度员查明该站及其相邻区间确无列车（包括单机、大型养路机械及重型轨道车）后，可发布调度命令，封锁相邻区间，按封锁区间办法向不应答站发出列车。

动车组以外的旅客列车尾部标志灯的摘挂、保管，由( )负责。

装备机车综合无线通信设备的机车，开车前司机要选定机车综合无线通信设备通信模式和( )。

列车在GSM-R区段运行时，司机对机车综合无线通信设备、GSM-R手持终端按规定注册（ ），并确认正确。

遇机车信号、列车运行监控装置（轨道车运行控制设备）发生故障时，司机应控制列车运行至前方站停车处理或请求更换机车，在自动闭塞区间，列车运行速度不超过（ ） km/h；

遇列车无线调度通信设备发生故障时，司机应在（ ）停车报告。

列车遇到线路塌方、道床冲空等危及行车安全的突发情况时，司机应立即采取应急性安全措施，并立刻通知追踪列车、邻线列车及（ ）。

《技规》规定进站及接车进路色灯信号机，均应设（ ）。