作业人员漏发、错发、漏传、错传行车文电、数据、调度命令。一经检查发现，应内部待岗三个月，（ ）。

车站值班员得到扳道人员关于接发列车进路正确开通，道岔已按规定加锁、紧固的报告，并对失去表示的道岔( )后，方可按规定接发列车。

在站内无空闲线路的特殊情况下确需接入《技规》第357条规定的列车时，须得到( )的准许。

图定停车时间不足（ ）的列车，在确认列车停妥后，即可开放出站（进路）信号。

始发列车和本站到开列车出站（进路）信号机应不迟于开车前（ ）开放。

进站（进路）信号机以及通过列车出站（进路）信号机开放时机应不影响列车运行速度，原则上不小于（ ）。

使用电话记录号码时，须有车站自行规定的号码，自（ ）不分区间、方向按顺序统一编号。

装有容许信号的通过信号机显示停车信号时，牵引总重（ ）的货物列车在该信号机前可不停车，以遇到阻碍能随时停车的速度继续运行，最高不超过20km/h。

车站（线路所）应将划“×”作废的行车凭证，集中保管（ ）后自行销毁。

车站（线路所）使用故障按钮的规定，当列车未出发时，由发车站办理；列车到达接车站（包括因故退回原发站）时由接车站办理；停电后恢复供电时，由（ ）办理。

车站（线路所）使用故障按钮的规定，当列车未出发时，由发车站办理；列车到达接车站（包括因故退回原发站）时由（ ）办理；停电后恢复供电时，由发生站办理。