《技规》规定回送铁路救援起重机,应挂于（ ）。

接触网停电时列车运行，以下说法正确的是（ ）。

轨道电路分路不良区段办理进路前，车站值班员（列车调度员）必须亲自或指派胜任人员确认与进路有关的所有分路不良区段空闲后，方可准备进路，并将分路不良区段的道岔单独锁闭；列车（机车车辆）未全部出清轨道电路分路不良区段前，严禁操纵（ ），不得解除分路不良区段道岔单独锁闭。

车站值班员（列车调度员）发现站内非列车占用红光带时，应立即通知已进入故障地点的列车司机立即停车，并通知（ ）部门进行处理，并在《行车设备检查登记簿》登记。

接触网停电后，车站在办理有电区域开往停电区域的接发列车（轨道车除外）和本务机车（车站与司机已核对为内燃机车后除外）调车前，车站值班员（信号员）须与司机核对确认机车属性，用语为：“xx次（xx号机车）通报机车属性”，司机接到通知后应回复：“xx次（xx号机车）为内燃（电力）机车”，车站值班员（信号员）得到司机回复为内燃机车后方可（ ）。

停于区间的列车，不能准确判断是否抱闸时，下列处理方法正确的是（ ）。

对燃轴的车辆，严禁（ ）。

有线调度通信系统设备发生故障，造成列车调度员与车站值班员间、相邻车站值班员间不能通话时，应使用（ ）进行通话、办理有关行车手续。

采用无线电话交付行车凭证时，遇列车无线调度通信设备故障无法交付，车站应向列车司机递交书面（ ）。

复式交分道岔及分动外锁闭道岔挤岔后，禁止机车车辆移动，须经（ ）部门检查并确定处理办法。

列车发生火灾、爆炸需要分隔甩车时，下列处理方法正确的是（ ）。