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简答题
中间出岔（简称“中岔”）的到发线在办理接发列车、调车作业时有何规定？
答案解析
正确答案：1.中岔除使用、清扫、检查或修理外，需保持定位（开通到发线）并单独锁闭（无联锁时为现场加锁）。 2.中间出岔的到发线在办理接发列车作业时，进路准备完毕后，应确认中岔位置正确并单独锁闭（无联锁时为现场加锁）。 3.需操纵中岔或办理经由中岔的调车作业进路时，必须确认该中岔区段空闲，确认股道内列车（机车、车列）已停妥后，方可办理。一批调车作业中，利用中岔的最后一钩作业完了，须及时将该中岔恢复定位并单独锁闭（无联锁时为现场加锁）。 4.取消或人工解锁含中岔的进路时，必须确认该进路空闲，确认无向该进路的列车及机车、
解析：
《中国铁路上海局集团有限公司行车组织补充规定》第三章
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单选题
必须横越列车、车列时，应先确认列车、车列暂不移动，然后由（ ）越过，勿碰开钩销，并注意邻线机车、车辆动态。
单选题
顺线路走时，应走两线路中间，人体及所携带的工具（料）不得侵入限界，并注意邻线的机车、车辆和货物装载状态。严禁在（ ）上行走。
单选题
作业人员人员横越线路时，应“一站、二看、三通过，注意左右机车、车辆的动态及脚下有无障碍物”，并执行（ ）有形化制度。
单选题
存放有大型养路机械的股道，下列哪些调车作业禁止办理？( )
单选题
撤除车辆人力制动机紧固器后，必须( )
单选题
使用车辆人力制动机紧固器。使用前，必须检查( )
单选题
使用人力制动机防溜时，必须看( )
单选题
施工、天窗修期间仅供电单位进行作业时，遇( )等原因，调车信号不能开放时，由车站值班员通知自轮运转特种设备司机，自轮运转特种设备司机应停车请求进路，得到车站值班员（信号员）股道开通的通知后方可动车。
单选题
施工、天窗修实施前的规定时间，自轮运转特种设备管理单位驻站联络员应将《普速铁路天窗修自轮运转特种设备转线计划表》交于车站值班员（中间站站长、车间主任），并会同车站值班员（中间站站长、车间主任）共同确认（ ）正确后，由驻站联络员负责转达给司机、施工负责人组织实施。
单选题
《普速铁路天窗修自轮运转特种设备转线计划表》中转线作业方案（包括( )等）
