行车凭证交与司机后,发现行车凭证错误，亦为错误办理行车凭证发车。( )

通过进路为该列车通过线的两端进站信号机或站界标间的一段线路。

接车进路为进站信号机起至接车线末端出站信号机为止的一段线路。

发车进路为列车前端至相对进站信号机或站界标止的一段线路。

非集中区调车作业时，未得到扳道人员的股道号码和道岔开通信号，不准越过警冲标（对向道岔为尖轨尖端）。

调车信号开放后不得任意变更。必须变更时，车站值班员（助理值班员、信号员）应在通知调车指挥人后，方可关闭信号机。

在超过2.5‰坡度的线路上调车时必须全部接通软管并进行自动制动机简略试验。

旅客列车、通勤列车以及折角（返）列车的机车，在车站转向挂头作业，可比照出入段本务机车挂头办理，不派调车指挥人显示起动信号和连挂车辆的有关信号。

调车指挥人变更调车作业计划，必须取得车站值班员的同意。

穿越正线调车，在调车计划上必须注明穿越正线符号，中间站还须注明钩分标准。

比照区段站办理的中间站调车作业时，可使用调车作业通知单；其他中间站利用驻站调机（含调小机车）调车作业时，可使用调车作业通知单。