在显示手信号时，凡昼间持有手信号旗的人员，应将信号旗拢起，左手持红旗，右手持绿旗（扳道员右手持黄旗），不持信号旗的人员徒手按各该条规定方式显示信号。( )

单双线电话闭塞无联锁接发列车作业标准中（TB/T1500.6-2009)规定，办理好闭塞手续（预告）后，在列车出发占用区间后，应揭挂“区间占用”表示牌。( )

遇有单机挂车、超长列车、超限列车，应在向邻站报点时，通知接车站。( )

半自动闭塞区段，闭塞设备正常情况下办理闭塞手续时，均为应一听铃响、二看黄灯、三按闭塞按钮、四确认绿色灯光后，口呼：“×（次）闭塞好（了）”。( )

接发列车作业标准中规定，助理值班员确认发车条件作业项目中，在发车前应眼看、旗指出站信号，确认信号开放正确，口呼“×道出站信号好（了）”。( )

单双线电话闭塞无联锁接发列车作业标准中，准备进路程序栏，车站值班员通知助理值班员、有关扳道员（长）检查接车线的用语为“×号，×号，×（次）闭塞（预告），检查线路”。( )

接发列车时，遇列车同时到发，助理值班员不能兼顾时，应先接后发。( )

作业列车发车后，应向列车调度员报告列车编组简报、机车号码、司机姓名或代号及晚点原因，摘挂列车还应报告摘挂辆数。( )

行人系指在铁路线路上行走、停留的自然人（包括有关铁路作业人员）。( )

施工、检修、清扫设备人员躲避不及时，造成列车停车，应定耽误列车事故。( )

作业人员请假离开、返回工作岗位、下班离岗、退勤退乘等，尚未离开其作业场所的，均视为作业过程。( )