铁路信号分为（ ）。

自动闭塞区间同方向相邻的两架色灯信号机间，以该线上的（ ）的中心线为闭塞分区的分界线。

在双线或多线上，车站与车站间分别以各该线的（ ）或站界标的中心线为车站与区间的分界线。

在双线或多线上，车站与车站间分别以各该线的进站信号机柱或（ ）的中心线为车站与区间的分界线。

在单线上，车站与车站间以进站信号机柱的（ ）为车站与区间的分界线；

在单线上，车站与车站间以（ ）的中心线为车站与区间的分界线；

跟踪出站调车，只准许在单线区间及双线（ ）线路上办理。

越出站界调车时，单线自动闭塞区间，闭塞系统必须在（ ）位置，第一个闭塞分区空闲，

调车机车越区作业的联系和防护办法，应在（ ）内规定。

手推调车速度不得超过（ ）km/h。

调车组不足( )人时，禁止溜放作业。