《技规》规定行车有关人员，在（ ）前，必须按照铁路职业技能培训规范要求，进行拟任岗位资格性培训，并经职业技能鉴定和考试考核，取得相应职业资格证书和岗位培训合格证书后，方可任职。

扳道、信号人员在扳动道岔、操纵信号时，认真执行（ ）制度；对进路上不该扳动的道岔，也应认真进行确认。

车站值班员下达准备接发车进路命令时，必须简明清楚，正确及时，讲清车次和占用线路（一端有两个及以上列车运行方向或双线反方向行车时，应讲清方向、线别），并要受令人（ ），核对无误。

接发列车时，按规定程序办理，并使用（ ）。

车站值班员在办理闭塞时，应确认（ ）。

车站值班员接到邻站列车预告后，按（ ）规定及时通知有关人员到岗接车，站内平过道应加强监护。

车站应不间断地接发列车，严格按（ ）行车。

动车组一般情况下不得通过半径小于250 m的曲线，通过曲线半径为250m曲线时，限速( ) km/h

动车组回送按（ ）办理，原则上采用自走行方式。

双管供风旅客列车运行途中因故需改为单管供风时，应在（ ）进行。

按天气恶劣难以辨认信号的办法行车时,当无法辨认出站（进路）信号机显示时，在列车具备发车条件后，司机凭车站值班员( ）（其语音记录装置须作用良好） 的发车通知起动列车，在确认出站（进路）信号机显示正确后,再行加速。