普速铁路降雨量临时限速，工务部门立即派员赶到车站行车室进行限速登记，原则上限速登记在雨量限速警戒信息发布后（）分钟内完成。

封锁区间施工时，车站值班员根据封锁或开通命令，在信号控制台或规定位置上揭挂或摘下（ ）表示牌。

封锁施工时，施工负责人应亲自或指派驻站联络员在车站（ ）内登记，按规定向车站或通过车站值班员向列车调度员申请施工。

凡影响行车的施工（特别规定的慢行施工除外）、维修作业，都必须纳入天窗，不得利用（ ）进行。

在事故调查组人员到达前，站长或胜任人员应随乘发往事故地点的（ ）救援列车（分部运行时挂取遗留车辆的机车除外）到事故现场，负责指挥列车有关工作。

采用机车救援动车组时，应进行（ ）。具备升弓取电条件时，允许动车组升弓取电。

救援列车的出发或返回，均应通知列车调度员及（ ）。如事故现场设有临时线路所时，车站值班员应于发车前，商得线路所值班员的同意。

动车组列车在区间被迫停车后须返回后方站时，车站值班员确认动车组列车至后方站间（ ）后，经列车调度员同意，通知司机返回。

列车退行时，未得到后方站（线路所）（ ）准许，不得退行到车站的最外方预告标或预告信号机（双线区间为邻线预告标或特设的预告标）的内方。

发现客车运行中车辆轮轴故障、车体下沉（倾斜）、车辆剧烈振动等危及行车安全的情况时，须立即采取（ ）措施。

列车发生火灾、爆炸时，对甩下的车辆，在车站由（ ）负责采取防溜措施；在区间由司机、车辆乘务员负责采取防溜措施。